1 ：：2023/05/08(月) 17:33:06.10 ID:m0ZklyA+0●.net ?PLT(21500)
https://news.yahoo.co.jp/articles/0f1f93f3ff952961072710b063e3a561e67986f8
トヨタのコンパクトハッチバックモデル「パッソ」が、2023年9月下旬をもって生産終了となる。パッソの前身である「デュエット」から数えると、およそ25年に渡って販売され、低価格で買える普通乗用車として、長年トヨタのエントリーモデルを担ってきた。デュエットとパッソがたどってきた足跡と功績について振り返ろう。
【画像ギャラリー】さよならパッソ…最終型となる現行型「パッソ」(16枚)
文:立花義人、エムスリープロダクション
写真:TOYOTA
ダイハツとの共同開発により、2004年に初代登場
パッソの前身である「デュエット」は1998年に登場。ダイハツが製造していた「ストーリア」のOEM版であり、ボディは5ドアのみ、女性をメインターゲットとした可愛らしくて角の取れた丸くて愛嬌のあるデザインと、実用的で扱いやすいパッケージングが特徴。エンジンはダイハツ製の1.0L 直3DOHCのみの設定で、トランスミッションは4速ATと5速MTが用意された。
もっともシンプルなグレードだと、発売当時の価格は91万3000円(5速MT・FF)。それでもダイハツの衝突安全ボディTAFを採用し、衝突時には自動でドアロックを解除してハザードランプを点滅させるシステムも搭載。また、全車デュアルエアバッグ、ブレーキアシスト付きABS、フォースリミッター付きシートベルトも標準装備していた。
そして2004年、ダイハツと共同開発した「パッソ」が登場。当時のヴィッツより短い全長(3595mm)でありながら、ロングホイールベースと高めの全高により、室内空間を広く確保していた。エンジンは1.0Lと1.3Lのラインアップがあり、トランスミッションはコラムシフト式4速ATのみ。親しみやすいデザインながらスポーティで機能性のあるフォルムが魅力的だった。当時、軽自動車のラインアップを持たなかったトヨタにとって、パッソは顧客の裾野を広げてくれるモデル。以降パッソは、トヨタのエントリーモデルとして、安定した人気を得るようになっていった。
151 ：チキンウィングフェースロック(茸) [US]：2023/05/09(火) 12:14:47.74 ID:josXO7hm0.net
GRヤリス乗ってるけどまあ満足してる
15 ：：2023/05/08(月) 17:55:42.20 ID:n+SFl4+X0.net
15年くらい前のミラバンのシャーシだもんな
同じシャーシ使ってるルーミーがどこまで行けるか
178 ：：2023/05/10(水) 13:40:36.83 ID:eDXI8gTI0.net
>>174
それも都会や街中程問題になるよな
32 ：：2023/05/08(月) 18:11:54.67 ID:DidOZb650.net
>>27
セダン、ツーリング、スポーツは３
27 ：：2023/05/08(月) 18:10:34.04 ID:e0xv30dr0.net
カローラは？
14 ：：2023/05/08(月) 17:55:06.01 ID:KB82gvsb0.net
ヤリス・ルーミー・ライズ・アクア・シエンタ・カローラアクシオ
72 ：アンクルホールド(埼玉県) [US]：2023/05/08(月) 19:33:21.12 ID:5RpphTK40.net
まぁ、見た目でインチアップするけど、実際は14インチくらいが速いよね
F1もそんくらいだし
結局、アライメントが変化するとグリップ下がるし
118 ：：2023/05/09(火) 00:16:13.60 ID:bc9v27yp0.net
>>116
KFエンジンはオイルリングが癒着しやすいのとタイミングチェーンが伸びやすい
そしてアイドリングからカタカタカタカタ
37 ：：2023/05/08(月) 18:21:39.78 ID:9ATJMHAe0.net
とにかく安い車はもう作らないぞ売らないぞ！
っていうメーカーの気概を感じるよね
69 ：：2023/05/08(月) 19:21:32.83 ID:nMWvBxrX0.net
パッソル＆パッソーラ
167 ：：2023/05/09(火) 23:15:05.01 ID:nwuSdril0.net
>>166
詳しい規定はググればわかるが、大雑把に言えば3は大きい車で、5は小さい車。
昔は3か5かで税金が大きく変わったため5の規定に合わせたバランスの悪い（多くは細長い）車が多かった。
今は（排気量が同じなら）サイズで税金が変わらないため、小型車でも車幅の広い3が増えてきたって話題が>>1
145 ：16文キック(ジパング) [TW]：2023/05/09(火) 11:14:21.36 ID:J6FtUlDM0.net
>>144
セダンだとギアレシオとかもワイドよりだろうしパッドは最低限変えてないと
たぶん着いていく事すらやめた方がいいよな
127 ：：2023/05/09(火) 03:19:19.71 ID:224dV4eS0.net
>>4
そのへんのノーマルコンパクトは1695mm程度
コンパクトSUVは1750から1800mm程度
1800mm超えの車は邪魔
バスなんて滅びて頂きたい
58 ：：2023/05/08(月) 18:51:31.77 ID:6cBANxjH0.net
パッソぷちぷちぷちトヨター
147 ：エルボーバット(やわらか銀行) [EU]：2023/05/09(火) 11:16:58.62 ID:g1NwNGIv0.net
>>145
ポルシェさえ辞退したほうがいい。
59 ：：2023/05/08(月) 18:51:41.87 ID:HbNT55tm0.net
>>50
ライズはファミリー用に一台使ってるけど悪くないと思った
152 ：タイガースープレックス(大阪府) [US]：2023/05/09(火) 13:01:00.77 ID:PkFECGzN0.net
>>140
>>141
例えばドイツ版インプレッサStiはアウトバーンを想定したファイナルで高速設定になっており、連続巡航を考慮してるのかE（日本だとMT版に無い）EJ25を採用してる。
日本版はサーキットを設定したファイナルで加速特化、そしてエンジンも、より過激なEJ20を採用してる。
アウトバーンなんて無いしね。
132 ：ムーンサルトプレス(埼玉県) [BR]：2023/05/09(火) 08:47:06.32 ID:SDtT8RkU0.net
5ナンバーサイズなら排気量は大きくてもいいんだけどな
モンスターミアータみたいに
68 ：：2023/05/08(月) 19:20:45.99 ID:tB5yBBi50.net
>>31
プロボは4ナンバーしかない
47 ：：2023/05/08(月) 18:30:40.90 ID:L5V9BIcE0.net
ヤリスとルーミーはパッソと客層違いそうだな
76 ：逆落とし(ジパング) [US]：2023/05/08(月) 19:47:34.13 ID:pO4d8InD0.net
>>55
ホンダ「せやなぁ」
66 ：：2023/05/08(月) 19:15:54.71 ID:yD2B2W4i0.net
最後にパッソX4だせよ
109 ：：2023/05/08(月) 22:27:19.34 ID:EW8ypoo20.net
128 ：：2023/05/09(火) 05:46:10.31 ID:g8Qft+2H0.net
パッソねちょねちょねちょトヨタ～
98 ：：2023/05/08(月) 21:19:24.61 ID:aD7nPuIx0.net
>>96
親父のお下がりで乗ってたR30スカイライン、185/70-14だったわw
わりと最近まで乗ってたZC72スイフトが185/55-16、コンパクトにこんなタイヤ不釣り合いだろってつくづく思ったw
85 ：：2023/05/08(月) 20:23:02.33 ID:iIx3DQyX0.net
>>78
ライズはダイハツのロッキーの兄弟車
97 ：：2023/05/08(月) 21:00:03.13 ID:ygz6xuuB0.net
アクアも3ナンバーになったのか
144 ：エルボーバット(やわらか銀行) [EU]：2023/05/09(火) 11:05:51.95 ID:g1NwNGIv0.net
>>141
ブラジルの高速道路がＵＰダウン＆カーブの連続のようだが
You Tube、凄いねー。
Ａ‐AMGとＲＳ３とGOLFＲ以外は日本車よな。
あんなとこ大型セダンじゃゴメンナサイするしかない。
121 ：：2023/05/09(火) 00:24:56.30 ID:bze0RjHY0.net
軽売っとるやんけ
65 ：：2023/05/08(月) 19:15:39.91 ID:CYCnFn9X0.net
ルーミー見積もり300万円超えてたよ。
255万円で買ったけど安い車ではないと思う。
軽自動車の220万円にちょっと大きくした感じだし。
サブカーだからこのくらいでいいや。
メインカーは500万円以上だし丁度半分くらいのサブカー。
173 ：：2023/05/10(水) 12:41:53.69 ID:ZTNh/fgL0.net
最近は、自動車関係のクソメディアも、幅1800くらいのクルマに対してすら、”コンパクト”とか
ほざいてる提灯記事ばっかだからな
三本さんみたいな気骨のあるモータージャーナリストはもうおらんのか
157 ：シャイニングウィザード(大阪府) [ES]：2023/05/09(火) 17:39:31.45 ID:8PgyWXd+0.net
極端なコンパクト車だと軽のが広く感じるくらいだからな
本当に道路が狭くて不便な所なら軽で良いだろ
そんな所じゃなかったら日本の普通車ならどのサイズでも特段問題になる事はないしな
119 ：：2023/05/09(火) 00:21:57.86 ID:UCPoAPwO0.net
>>84
スターレット既にあるよ日本販売されてないし、何だかなあって車だけど
93 ：：2023/05/08(月) 20:50:34.53 ID:14+XXHdj0.net
全開じゃないと走らない車だったな
軽ターボの方が速いかもな
でも2名乗車だと狭いなりにやはり軽よりはマシだった気がする。
マーチの方が遥かに良かった
115 ：：2023/05/08(月) 23:00:53.54 ID:O98SNnV20.net
道路幅は変わらんのに車はどんどんデブになる
159 ：キングコングラリアット(兵庫県) [EC]：2023/05/09(火) 17:47:58.35 ID:nqr4V0Ug0.net
パッソプチプチプチトヨタ
25 ：：2023/05/08(月) 18:09:05.57 ID:14WEaOJp0.net
>>21
2年前にきえた
買い取り価格がやや高め
45 ：：2023/05/08(月) 18:27:17.23 ID:K1PQO4PG0.net
アクアは
21 ：：2023/05/08(月) 18:03:21.69 ID:1OMFG7S70.net
コロナプレミオ
70 ：目潰し(東京都) [US]：2023/05/08(月) 19:28:54.04 ID:ppdMrhe10.net
>>59
ライズはトヨタからしたら最安SUVだが
ダイハツからしたらフラグシップの１つだからな
そら、そこそこ良い車になりますよ
44 ：：2023/05/08(月) 18:25:27.55 ID:c9lP1jy00.net
スターレット復活！
155 ：エルボーバット(やわらか銀行) [EU]：2023/05/09(火) 16:38:31.09 ID:g1NwNGIv0.net
>>144
以前はもっと沢山ヒットしたのにな
https://youtu.be/UKqkJ3TzVqY
83 ：：2023/05/08(月) 20:14:41.02 ID:DSHLHvRs0.net
>>1
JPN TAXI
131 ：急所攻撃(栃木県) [US]：2023/05/09(火) 08:40:05.66 ID:NPtnVwnm0.net
ヴァカがスレ建てるからこんなアホなことになる
53 ：：2023/05/08(月) 18:38:49.29 ID:5RpphTK40.net
自縄自縛老害国家ジャアアアア
このアホウ
17 ：：2023/05/08(月) 17:59:26.31 ID:QeKCU+SC0.net
>>1
何こいつ
96 ：：2023/05/08(月) 20:55:54.70 ID:gR7EgVtB0.net
>>90
昔はハイソカーとか言われてる車が大口径で15インチだった（わらい）
それも標準仕様じゃなくてディーラーオプションで
120 ：：2023/05/09(火) 00:22:50.94 ID:t8w4Z/3m0.net
3気筒のエンジンって煩いような
24 ：：2023/05/08(月) 18:08:49.46 ID:BpvfjKR/0.net
アクアがまだあったはず
52 ：：2023/05/08(月) 18:38:12.25 ID:5RpphTK40.net
>>23
税金が高すぎるんだよなぁ
自縄自縛国家ジャパン
