1 ：：2023/04/28(金) 21:37:55.79 ID:X0MNoqrJ0●.net ?2BP(4000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
ホンダ・N-BOXのフルモデルチェンジは、2023年秋〜年末にかけての実施が予想される。
遂に開発車両のフロントショットが撮られた。 
フロント全面が写されたモデルがカスタムで、ヘッドランプが灯されたモデルが標準車であることが予想される。
カスタムの方は、擬装シールでヘッドランプユニットの多くが隠されている。それでも公道を走行しているということは、実際の点灯部分は、かなりコンパクトになりそう。
一方、標準車のヘッドランプの点灯パターンは、現行型のような完全な丸目のデイタイムライトではないように見える。
（つづきあり）
https://car-research.jp/n-box/acc.html
6 ：：2023/04/28(金) 21:46:38.56 ID:Jtc4dTbW0.net
この模様で売ってほしい
7 ：：2023/04/28(金) 21:51:30.59 ID:MauUPpdW0.net
ガソリンで走る最後のN-BOXだからな
ぜひ一台欲しい
35 ：：2023/04/29(土) 01:08:03.88 ID:cFWV/7vH0.net
N BOXに乗ってる奴は自信過剰な運転が多いな。
高級車にでも乗ってる感覚になってんの？ｗ
27 ：：2023/04/29(土) 00:31:29.12 ID:sPSKkNkh0.net
>>12
それより先に顔とスペックと晒してマイナカード制じゃな
まず自分の顔を晒しても言える内容を書け
31 ：：2023/04/29(土) 00:36:29.82 ID:vKJE/q+30.net
>>22
お前の私服に合うようにデザインしてるからじゃね
15 ：：2023/04/28(金) 22:13:04.93 ID:rd7241wW0.net
何が変わったか分からない
48 ：ラジオぼーや(茸) [US]：2023/04/29(土) 07:20:00.03 ID:kPWWXL6a0.net
なんか軽トラみたいじゃね？
53 ：こぶた(茸) [US]：2023/04/29(土) 12:04:16.71 ID:p19KVxEz0.net
ダサない？
22 ：：2023/04/28(金) 22:33:47.85 ID:YhBuNDgp0.net
どして日本車って絶望的なまでにデザインがダサイの？
54 ：：2023/04/29(土) 13:17:21.66 ID:biM+qnDK0.net
開発員も文系も理系もリストラしたから変え様がないんだよな
FMCという名のビッグマイナーチェンジだよ
17 ：：2023/04/28(金) 22:13:56.00 ID:xCF+FF480.net
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3 ：：2023/04/28(金) 21:39:40.67 ID:Km1LGvUL0.net
なんぞこれｗｗｗｗ
39 ：：2023/04/29(土) 02:00:41.21 ID:CIDbOfCc0.net
高くなるから現行買うわ
42 ：：2023/04/29(土) 02:45:33.10 ID:E2Fseudj0.net
>>12
それでも現代の名車としてあえて残すならN-BOXと３６アルトだと思うな
18 ：：2023/04/28(金) 22:23:19.62 ID:yg1+g74g0.net
代車でターボのグレード乗ったけど
下道ならマジでこれだけでいいな
29 ：：2023/04/29(土) 00:33:52.57 ID:ofNw6Tta0.net
>>22
ハスラーとかわりかしオサレやん
NBOXはまあ、うん… よくは出来てるんだけどね
50 ：こんせん(山口県) [KR]：2023/04/29(土) 08:59:45.37 ID:QnNmHtof0.net
軽に興味ないので違いがわからん ていうか全部同じに見える
46 ：：2023/04/29(土) 05:56:11.18 ID:NIuEHMZj0.net
スズキのエブリイだろう
5 ：：2023/04/28(金) 21:41:26.43 ID:UmXGPfLI0.net
パナウェーブ研究所はまだ活動してるのだろうか
40 ：：2023/04/29(土) 02:03:45.89 ID:ZQaFYaSu0.net
>>37
ｗ
9 ：：2023/04/28(金) 21:59:28.46 ID:uWFB3bR20.net
EVの低価格N-VANも出るんだっけ?
そっち欲しい
56 ：：2023/04/29(土) 19:16:48.26 ID:OyLKLDdQ0.net
ルーフにソーラーパネル積んだのがあるなら今のN-BOXから買いかえる
24 ：：2023/04/28(金) 22:57:53.05 ID:8O28K5Yr0.net
でもお高いんでしょ？
37 ：：2023/04/29(土) 01:10:33.97 ID:2ogXSPek0.net
まだ背を上げる気かよ
バンパーが縦に間延びして今より更にダサくなってんじゃん
ハプスブルク家かよ
2 ：：2023/04/28(金) 21:38:46.11 ID:gfJvKZjF0.net
こえーよw
47 ：京急くん(茸) [CN]：2023/04/29(土) 06:36:32.90 ID:FeZaWsMF0.net
デザインで爆死しないでくれと願う
19 ：：2023/04/28(金) 22:24:11.30 ID:isGTMSoZ0.net
軽自動車なんて、もうフロントのライトからグリルあたりの
デザインを変える以外にないもんな
57 ：：2023/04/30(日) 12:12:18.63 ID:MoGhF5Od0.net
ekクロスススペースのマイナーチェンジ版が
意外と良い感じだから、Nボも油断出来ないよね
売れるの確定でも、何割か食われるだろうし
21 ：：2023/04/28(金) 22:31:07.09 ID:eD6Oa3JA0.net
NBOXって車検の代車で乗ったけど確かによくできてるわ
でもアクセル踏んでも笑えるほど加速しないw
街乗りならいいかもと思うけどこれに200万円近くも金出す気にはならん
34 ：：2023/04/29(土) 00:59:26.78 ID:TVU5qmjq0.net
批判するならホンダ社員になってやればいいのに
子供部屋でブツブツ言ってるなクズども
13 ：：2023/04/28(金) 22:05:40.90 ID:vlkHMKRq0.net
空力とか無視したデザインに奔っても
いいと思うの
52 ：元気マン(やわらか銀行) [JP]：2023/04/29(土) 10:11:30.50 ID:zorOJrnZ0.net
現行型とたいして変わらんな っていうか変えようが無いし
55 ：：2023/04/29(土) 13:58:30.55 ID:iQQKAPHZ0.net
>>1の画像はアスペクト比狂ってね？
30 ：：2023/04/29(土) 00:34:28.71 ID:sPSKkNkh0.net
>>25
ハンドルが普通車の角度で
ハイトワゴン＝事故原因だろね。
あまりに横転死が多い
38 ：：2023/04/29(土) 01:37:35.77 ID:2JDu6olk0.net
リークという名の一部公開
51 ：りんかる(神奈川県) [US]：2023/04/29(土) 09:46:09.56 ID:6AXHFONY0.net
まー乗ってる人以外、軽ワンボックスしかわからない。
4 ：：2023/04/28(金) 21:40:38.82 ID:rGRZqCB80.net
かっこわるーい😑
49 ：ソーセージおじさん(岐阜県) [GB]：2023/04/29(土) 07:42:06.70 ID:+nlKETs70.net
N-BOX乗ってるやつは他の軽を見下してるらしい
カスタム乗ってるやつはそれを見下してるらしい
41 ：：2023/04/29(土) 02:05:14.39 ID:N+KLj1Ri0.net
なんだこの汚い発泡スチロールみたいな柄は
14 ：：2023/04/28(金) 22:07:54.49 ID:nUIwo4AZ0.net
N-WGNの全高上げた感じ
14 ：：2023/04/28(金) 22:07:54.49 ID:nUIwo4AZ0.net
N-WGNの全高上げた感じ
28 ：：2023/04/29(土) 00:33:26.49 ID:+dnxZjVZ0.net
２０１８年にかったJF4でいい
10 ：：2023/04/28(金) 22:02:07.03 ID:GMb9oAf90.net
室内デザインはもう飽和しとるんでないの
フロントとか側面とか
だったら
りの外観の変更に留まるよね
20 ：：2023/04/28(金) 22:26:51.25 ID:n0eg2a//0.net
軽は安全性が弱すぎて嫁や子供は絶対に乗せないし買わない
11 ：：2023/04/28(金) 22:02:14.77 ID:M+d5lugA0.net
かっけぇえええええええええええええええええええええ！！！！！！！！！！！！
43 ：：2023/04/29(土) 04:16:29.54 ID:7nslC9ga0.net
車のバランスとしては、ワゴンRタイプ（ホンダでいえばNワゴン）までがいいと思う。
NBOXやタントは明らかにバランス悪い。
16 ：：2023/04/28(金) 22:13:15.71 ID:0KxiSdoN0.net
ホンダの三代目ってやらかしがちなのでちょっと怖い
23 ：：2023/04/28(金) 22:36:55.30 ID:z/Hn7UG60.net
>>22
軽規格サイズギリギリだからダサくしかならん
32 ：：2023/04/29(土) 00:38:38.86 ID:sPSKkNkh0.net
>>22
機能美がゼロなんよね。
普通車のタイヤフェンダーの盛り上がりデザインも
欧州車は機能上、自然に存在する盛り上がり感
いっぽう日本車は『全く関係ないけど盛り上がてってるほうが良くね？ぼっこり』てな
12 ：：2023/04/28(金) 22:04:58.89 ID:PrsSulJM0.net
もう日本では車を無理に所有する意味も必要もない
レンタカー借りる方が車を所有するよりよっぽど経済的で合理的
現行車で30年後も残ってそうな「名車」なんて無いし自分で整備もさせない
所有感を満たすと買い換えなくなるからハリボテ作って
変わりに税金を高く吹っ掛けて疑似所有感を植え付けてるわけ
日本ではいずれボンネットも開けられない車が発売されるぞ
車は消費者及び納税者から金を吸い上げる機械
歴史の中でいつも戦争が転換期になっている
現在のウクライナ/ロシア戦争がそれ
もう若い世代は車・テレビを所有しなくても生きていける
時代の転換期なのに車不要論を人格否定で攻撃する
これから車を買うのは情弱の証
次世代自動車になるEVの中国製造販売を手取り足取り支援したトヨタに欧米は激怒
欧米はトヨタに無茶苦茶な圧力を掛けてるはず
だからトヨタは水素車とか頓珍漢なこと言ってるし
中国に協力した前ボンクラ社長の退任も涙目ハリボテ新車EV発表も全て焦りの現れ
電気が足りないとか充電時間問題とか関係ない
とにかくトヨタを潰すことにした
トヨタ潰れたら日本は終わりだよ(´・ω・｀)
