1 ：：2023/03/22(水) 23:39:14.70 ID:/IGuR/EP0●.net ?PLT(14121)
https://img.5ch.net/ico/pc3.gif
［ベルリン／ブリュッセル ２１日 ロイター］ – 欧州連合（ＥＵ）の欧州委員会が、カーボンニュートラル（ＣＮ）燃料である水素と
二酸化炭素（ＣＯ２）による合成液体燃料「ｅ－ｆｕｅｌ（イーフューエル）」を利用する場合に限り、２０３５年以降も内燃機関を搭載した
新車の販売を認める方向で草案をまとめたことが分かった。内燃機関の新車販売を段階的に禁止する政策を巡るドイツとの対立を解消するのが狙い。
ロイターが２１日、草案の内容を確認した。
草案によると、欧州委はＣＮ燃料でのみ走行可能な車を対象とするカテゴリーの新設を計画している。
このカテゴリーの車は、他の燃料を使った場合には走行できない技術を導入することが義務付けられる。
ＥＵ加盟国と欧州議会は数カ月にわたる議論の末に昨年、３５年以降はガソリンエンジンなど内燃機関を搭載した新車の販売を
禁止することで合意した。しかしドイツの運輸省は今月、土壇場になって法案への反対を表明し、衝撃が走った。
欧州委の広報担当者はこの草案に関するコメントを避けつつ、「欧州委とドイツ当局の間で協議が続けられている」と述べた。
https://jp.reuters.com/article/climate-change-eu-germany-idJPKBN2VO08M
61 ：：2023/03/23(木) 00:17:57.51 ID:hPIqWNgL0.net
草案の読み方で笑ってしまった
250 ：：2023/03/23(木) 08:46:51.68 ID:zU8XdUQp0.net
欧州もミライを真似たw
23 ：：2023/03/22(水) 23:47:45.21 ID:JwTvZz7x0.net
>>1
２０３５年なんてほぼ不可能なんだからいい加減に諦めるべきだろう
382 ：：2023/03/23(木) 21:20:42.45 ID:48N1bNZ30.net
トヨタは自動車業界に置いて最強
証明されたな？
394 ：ミルテホシン(光) [ﾇｺ]：2023/03/24(金) 07:23:45.56 ID:yEMYNFbP0.net
>>393
EVよりはマシだろ
e-fuelも結局は意味ないし
普通にガソリン車が一番エコだよ
157 ：：2023/03/23(木) 05:44:09.24 ID:aVsKA/yU0.net
ドイツ、イタリア、ポーランド、ルーマニア、ハンガリー、チェコ、スロバキア
285 ：：2023/03/23(木) 10:12:18.57 ID:lEQ37Ztr0.net
>>283
サンドイッチマンのカロリーゼロ理論だよ
175 ：：2023/03/23(木) 07:00:30.58 ID:CFXX+wT/0.net
この制限下に収められるのならいいよっていう、ガス抜きの例外内燃可で庶民には縁はないな
ランボ、フェラーリ、ポルシェは良かったな
140 ：：2023/03/23(木) 04:04:28.58 ID:stDQCHAk0.net
>>138
搾取できない環境を自ら作ったからだろ。
163 ：：2023/03/23(木) 06:32:02.32 ID:/4Dp/vFl0.net
EUってるな
安心する
174 ：：2023/03/23(木) 06:58:43.95 ID:XcRN7sFa0.net
＞このカテゴリーの車は、他の燃料を使った場合には走行できない技術を導入することが義務付けられる。
この技術はどうやって実現するかさっぱり分からんし2035年にはイーフューエルを供給できるガソリンスタンドが水素ステーション並みに少ないだろうからガソリンもイーフューエルも両方を燃料として使えるエンジン車を売ることになると思う
324 ：：2023/03/23(木) 12:08:19.40 ID:LcAY69hK0.net
>>322
エコだ。カーボンニュートラルだ。言ってるのに
パワーとかどうでもいいだろ。
215 ：：2023/03/23(木) 07:59:36.73 ID:A6Ia/udR0.net
EVはさあ？年間通して温暖な地域向けなんよな。
318 ：：2023/03/23(木) 11:48:42.78 ID:pix+PVnx0.net
もちろん充電して使うというのが非効率なのは解ってるがガソリンエンジンを車の動力として使うのも効率は悪い
ガソリンエンジンは加減速時のロスが大きいんだよ
だからガソリン発電所作った方がいいよ
バッテリー製作のコスト無視すればw
254 ：：2023/03/23(木) 08:56:36.70 ID:MkOaWKzH0.net
>>228
これ
高々30‾40%の効率のエンジンのために燃料を作るってんだから大変だわ
でもまぁ作った燃料は貯めておけるから不安定な再エネとの組み合わせは悪くないかもしれないと思ってる（もし使いきれない再エネがあるとしたら効率が悪くてもそれを燃料の形にしておくのは悪くない）
437 ：プロストラチン(愛知県) [CA]：2023/03/25(土) 20:12:12.44 ID:n2aH85Fx0.net
62 ：：2023/03/23(木) 00:19:20.76 ID:/dxEvzWv0.net
すべてにおいて周回遅れのホンダはどうするの？
368 ：：2023/03/23(木) 18:09:05.65 ID:jQZq0CTY0.net
そもそも大型車は完全EV無理だろ？
eーfuelだか水素だか知らんがそっち方面進めるしか無いんじゃね
429 ：：2023/03/25(土) 11:21:44.77 ID:57EZzJl/0.net
だからe-fuelを作るのに原油系より環境負荷なんじゃないの
98 ：：2023/03/23(木) 01:10:12.44 ID:u2KDUR4x0.net
レオパルトも？
242 ：：2023/03/23(木) 08:38:30.22 ID:+3ADzYck0.net
まず欧州様がさっさとエンジン捨てろよ
88 ：：2023/03/23(木) 00:46:44.55 ID:MGkpLzF/0.net
バッテリーにレアメタル使ってる限り普及すればするほど価格が上がるからな
賃貸の充電設備なんてほぼ無理だしEVは戸建てのセカンドカー需要だけでやっとけ
158 ：：2023/03/23(木) 05:44:18.59 ID:lqmG/F+o0.net
>>137
ガソリンをe-fuelと偽って販売するまでが様式美
198 ：：2023/03/23(木) 07:36:45.99 ID:Zxmmr4360.net
ただ地球温暖化はなんとかしないと
120 ：：2023/03/23(木) 02:19:01.98 ID:+idFlA7Q0.net
周期表見ればわかるけど
電池の進化がもうないからな
固体化とか小手先の改良はできるだろうけど
48 ：：2023/03/23(木) 00:05:19.24 ID:ZnkNRos20.net
ばかだよなー
238 ：：2023/03/23(木) 08:36:44.54 ID:tCbq8ViI0.net
ガソリン意外と早く終わったな
348 ：：2023/03/23(木) 13:04:12.68 ID:hJWDFZ9n0.net
>>345
でもそこが問題だよね。
どっちでも使えるなら、
普通の安いガソリン使うだろ。
433 ：：2023/03/25(土) 13:00:21.22 ID:KFj3YQNP0.net
再エネのドイツというデマ
実態は２０２２年で再エネ発電２割しかない
85 ：：2023/03/23(木) 00:44:02.42 ID:u63FxfHf0.net
相変わらず日本政府は「2035年にはEV100%で」とかまぬけなこと言ってるのかい？
340 ：：2023/03/23(木) 12:40:31.92 ID:3H9XqneU0.net
あのＥＵでさえ風向きが変わったな、ＥＶ失速ですわ
103 ：：2023/03/23(木) 01:18:22.06 ID:veFKMWA+O.net
この合成燃料は数年前からドイツがかなりな予算を掛けて研究開発してるのは報道されてた
34 ：：2023/03/22(水) 23:53:10.76 ID:lalmwW4X0.net
クリーンディーゼルはどこ行ったんだよ？
新しいこと始める前に、今までの指針をきちんと総括しろや
265 ：：2023/03/23(木) 09:26:25.65 ID:K/HxTKNA0.net
Eful専用のハイブリッドを造れば良いわけね
89 ：：2023/03/23(木) 00:47:17.29 ID:NE8Rxal40.net
自分らの都合の分だけ抜け道用意して他の類似技術はダメとかホントみっともない奴らだよ
352 ：：2023/03/23(木) 13:21:28.49 ID:g0pfXr8n0.net
>>1
そうでもしないとモータースポーツも全滅だからな。
既にWRCとWECは移行済みでF1も2026年からだな。
210 ：：2023/03/23(木) 07:55:22.14 ID:VbzoS5dt0.net
ヘタレるの早すぎw
71 ：：2023/03/23(木) 00:31:50.06 ID:s9nPFzKI0.net
e-fuelをほんのちょっとだけブレンドした化石燃料を使うまでがパターン
266 ：：2023/03/23(木) 09:32:21.59 ID:nu9VFZM40.net
欧州が掌を返したとかナイーブすぎて草
135 ：：2023/03/23(木) 03:51:14.74 ID:j0S1eW0j0.net
e-fuelて水素車だろ？
トヨタ株暴騰したのかな
100 ：：2023/03/23(木) 01:15:03.63 ID:UCaPTikj0.net
>>1
ﾊﾊｯ皆の予想通りw
304 ：：2023/03/23(木) 11:07:57.96 ID:UPYHylek0.net
ガソリンもOKまで動くだろ
117 ：：2023/03/23(木) 02:14:36.49 ID:P2P+Rf+D0.net
つーかe-fuelは何年も前からドイツ勢は開発してると記事が出てたしVWの社長なんかも顧客がEVを望めば一応作るけどEV一辺倒にはならないとインタビューで答えてる
要はドイツメーカーも柔軟な多方面戦略なのにマスゴミとEV馬鹿がTOYOTA出遅れたぁ！と叫んでただけだからなw
317 ：：2023/03/23(木) 11:43:53.92 ID:shFgA8lo0.net
そろそろ電気自動車が社会インフラとして
まだ使い物になるには遠いと気付いてきたか？
161 ：：2023/03/23(木) 05:59:10.51 ID:cEZ1zcwa0.net
「ガソリンにｅ－ｆｕｅｌを1％混ぜたものもｅ－ｆｕｅｌとする」まで見えた
374 ：：2023/03/23(木) 19:25:29.05 ID:T0n/hfJv0.net
これ、妙な規制を入れるよりガソリンスタンドでの合成燃料の販売を義務化した方が早いんじゃないか
69 ：：2023/03/23(木) 00:30:00.09 ID:9h93GhKs0.net
TBS 2021年11月07日（サンデーモーニング）風を読むCOP26日本化石賞受賞報道
https://www.youtube.com/watch?v=AAcV_BESEPU
TBS 2021年11月21日（サンデーモーニング）COP26グラスゴー気象協定報道
https://www.youtube.com/watch?v=l_O8f4IwgOA
COP26グラスゴー気象協定石炭火力発電について「段階的廃止」→「段階的削減」へ
92 ：：2023/03/23(木) 00:58:05.40 ID:HcKChSyG0.net
2035年までにガソリン車全廃できるとかEU自身も思ってないだろ
思ってるとしたら頭おかしい
53 ：：2023/03/23(木) 00:11:07.85 ID:C8fOMshn0.net
大阪のなんちゃらがやってた人工石油のやつですね！
てかEUとかアメリカとか日本はまだしも第3国とかはまだまだガソリンエンジン必要だろ
418 ：ホスカルネット(光) [US]：2023/03/24(金) 13:37:06.33 ID:aQiDlAQm0.net
ほんと毛唐って浅はかなんだよな
