マツダ【MAZDA6 延命】商品改良、20周年特別仕様車を設定しオーダー受付を再開 [423476805]

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1 ::2022/12/10(土) 23:57:17.23 ID:8kO+lAYi0●.net ?2BP(4000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
MAZDA6の商品改良と特別仕様車が設定され、予約受付がスタートした。

特別仕様車の「MAZDA6 20th Anniversary Edition」は、2002年5月に前身となるアテンザが発売されてから20周年を記念するモデル。
専用装備としてフロントフェンダーバッジ、シルバー塗装のフロントグリルなどが奢られる。

また、通常モデルも商品改良を受けており、「SKYACTIV-D 2.2」の出力・トルク向上によるパフォーマンスアップ、運転支援機能「クルージング&トラフィック・サポート」の採用などが盛り込まれた。

今回の商品改良に向けて販売調整が行われてきたこともあり、フルモデルチェンジを期待する声も一部であった。しかし、現行型の延命策という内容に留まった。
MAZDA6後継モデルの登場は2024年以降まで待たされることになるだろう。
(つづきあり)
https://car-research.jp/mazda6/fr.html

20 ::2022/12/11(日) 00:36:38.84 ID:yB+zV6Yj0.net

>>3
いまだに二回目車検まで持てばいいという外車並みの耐久性…

121 ::2022/12/13(火) 17:17:17.22 ID:/Vicoi6c0.net

>>112
クラウンよりレクサスだろ
今の新型クラウンは良くわからないけど

31 ::2022/12/11(日) 01:16:32.89 ID:pu2henuU0.net

いつまでこのデザインを新車として売り続けるつもりなんや…
代理店も大変だろうに

85 ::2022/12/11(日) 12:59:56.40 ID:cKWzcnp10.net

>>45
この頃のフロントデザインが一番良い。

68 ::2022/12/11(日) 09:52:11.98 ID:vwY7wxFz0.net

>>56
二車種くらいでカバーできるな

117 ::2022/12/13(火) 10:43:10.26 ID:13W3hiMP0.net

広島空港に降りて広島市経由で呉市に行った
思ったほどマツダ車走ってない

74 ::2022/12/11(日) 10:43:31.43 ID:fRc8MY1M0.net

>>70
スズキとダイハツ

5 ::2022/12/11(日) 00:03:51.22 ID:HZ307wgn0.net

>>4
そうかな
ISとかさすがに古く見えるようになってきた

61 ::2022/12/11(日) 09:13:28.79 ID:GK+DWdsx0.net

>>56
これ考えた奴を追放しろよ

社長かよ

15 ::2022/12/11(日) 00:20:58.23 ID:CQwoE67/0.net

>>13
すき家に停まってるレクサスは?笑

62 ::2022/12/11(日) 09:25:05.76 ID:nf8/JjZX0.net

>>56
オンナとクワガタのメスを並べた画像を思い出した

17 ::2022/12/11(日) 00:27:35.74 ID:li5DeO7k0.net

>>14
下がスカスカだよ

66 ::2022/12/11(日) 09:37:42.78 ID:zdPAtYS90.net

でもボロクソに叩いてる奴は中古の軽に乗ってたりするんだろ?

18 ::2022/12/11(日) 00:30:33.30 ID:Udii87Qg0.net

マービー欲しい

43 ::2022/12/11(日) 03:26:23.91 ID:LHzNSOsQ0.net

>>14
ZにMTが出た時点でATなスカイラインは対して価値あがらないし
台数が遥かに少ない370GT(MT)の方が最終的には希少価値でると思うわ

28 ::2022/12/11(日) 01:06:23.79 ID:vjEe2JnS0.net

でかいんだよな~
巨幅だったGTOと変わんねーんだもん

63 ::2022/12/11(日) 09:30:56.70 ID:vodG5kYh0.net

初めて購入したマツダのカペラディーゼル
トルクモリモリ(と思ってた)で楽しかったわ
リアバンパーが真っ黒だったけど
あの頃の感動をまた味わいたい🥺

24 ::2022/12/11(日) 00:50:21.91 ID:dAAzLwjx0.net

セダンがもっとも安全なんだけどな
俺はセダン以外の車はおっかなくて乗りたくない

113 ::2022/12/13(火) 09:34:19.03 ID:LIfvvwje0.net

10年以上前にMTセダン乗りたくて当時2リッター以上で探すとアテンザぐらいしかなくて二代目アテンザ買ったわ
東北道でクラウンアスリートに追いつけなかった思い出

54 ::2022/12/11(日) 07:54:08.21 ID:okB0m+kj0.net

>>53
世界が認めてるなら国内市場などどうでもいいな

118 ::2022/12/13(火) 10:54:42.55 ID:rBFkmZd50.net

アテンザって言わなくなったのに20周年なの?
よくわからんな
もうアテンザって呼べよ
わかりにくい

59 ::2022/12/11(日) 08:23:49.60 ID:3gXc+Mv50.net

【最も信頼性の低い車とは?】2022年版 信頼度の低い車ランキング
https://youtu.be/OHrbEHfktXo

日本車で唯一ランキング入したのがマツダw

104 :タイタン(茸) [UA]:2022/12/12(月) 14:36:57.23 ID:l++I06mk0.net

MTつけろつけろ言う割に買う人少ないし

36 ::2022/12/11(日) 01:38:25.03 ID:VG75JV+x0.net

未だに旧マツコネ載せてるのが理解不能よな

105 ::2022/12/12(月) 14:47:44.59 ID:QtM416860.net

>>15
餃子の王将やドンキによく停まってるレクサスも追加で

33 ::2022/12/11(日) 01:21:36.79 ID:0/Dk/3JX0.net

創価学会は犯罪を繰り返す邪教です。
創価学会員にはマニュアルが配られ、日常的に気づかれにくい犯罪を繰り返しています。
マニュアルは脱退者が暴露したものが多数あり、検索ワードに「創価学会 敵対者 マニュアル」などで適当に検索するだけでもたくさん出てきます。
このような邪教を野放しにしてはいけません。創価学会などのカ・ル・ト・宗・教は全てつぶしましょう

(「創価学会」と「カ・ル・ト・宗・教」を同時に書き込むと規制されるので余程クリティカルな書き込みである事が良くわかります。)

13 ::2022/12/11(日) 00:18:38.79 ID:cWqVAXQ+0.net

ツダの車見ると色々とセンスが無い人が乗ってると認識してる
人間として社会人としてファッションも食も

77 ::2022/12/11(日) 11:08:52.68 ID:G0+t0gxS0.net

>>45
この頃はマツダはあんまりやな
FDがいい

87 ::2022/12/11(日) 13:21:23.01 ID:CtVzHCks0.net

>>86
Zoom Zoomしてたからだろ

86 ::2022/12/11(日) 13:03:30.28 ID:e/wKY6xg0.net

初代アテンザは中谷明彦が
何でカー・オブ・ザ・イヤー受賞したのか分からないと
ベスモで酷評してたよな

53 ::2022/12/11(日) 07:07:21.81 ID:/oV1RvZt0.net

国産ならマツダ一択だろ
もともと走りならマツダってところに、今のデザインの優秀さは世界が認めるところ。
しかも内装もいい、マツダ3の内装をトヨタで出すなら600万クラスだ。

96 ::2022/12/11(日) 17:57:19.64 ID:SPjZjY9F0.net

>>14
なんか400R買わなくても下のグレードのエンジンECUいじるだけで400Rより馬力出るらしいから価値は上がらんと思う

8 ::2022/12/11(日) 00:11:12.39 ID:hK42Zibb0.net

こんなん買う人いるんだ

89 ::2022/12/11(日) 13:40:37.75 ID:YBd7ub4W0.net

いまだに真面目にセダンを作るメーカーは素敵だと思う!
見てもいないけどな・・・

30 ::2022/12/11(日) 01:15:36.72 ID:mMIGnVyq0.net

>>14
外人もって
北米じゃ2年も前からRedSportsとして販売してたのを右ハンドル化しただけじゃねえか。何のプレミアが付くんだよ。

64 ::2022/12/11(日) 09:32:25.56 ID:+hSn8T5x0.net

>>46
原色のが好きだけどな
売れなくて早々にカタログ落ちするんで買うならリリース直後狙い

16 ::2022/12/11(日) 00:22:04.69 ID:nr1P+XgC0.net

アテンザこんな車になったのか

94 :ベスタ(愛知県) [US]:2022/12/11(日) 16:53:06.36 ID:FXKJ8Ad30.net

ロータリーをシリーズでってなんか心配。かぶりそう。

72 ::2022/12/11(日) 10:10:10.00 ID:/2wSOpZL0.net

ロータリーはもう作らないの?
そろそろ当時の技術者みんな定年しちゃうんじゃない?

111 ::2022/12/13(火) 09:20:44.96 ID:zfiLR2Dr.net

マツダセダン買うなら絶対クラウン買った方が精神衛生上にも良い

12 ::2022/12/11(日) 00:16:53.84 ID:SdFwWKn40.net

>>1
さすがにこれはジジ臭すぎるw
古過ぎて今さら新車価格で買うクルマとも思えんし
乗るとなかなか良いクルマなんだがなぁ
当のマツダ自身から見捨てられてしまったな

116 ::2022/12/13(火) 10:41:30.57 ID:13W3hiMP0.net

>>42
洗える

80 ::2022/12/11(日) 11:18:59.45 ID:1z82KrI50.net

なにがマツダ6だよ
コスモ復活させろ

90 ::2022/12/11(日) 13:43:34.18 ID:QjQHLNxQ0.net

>>69
HVやPHEVのため、引いてはエンジン抜いてEVも視野に入れてるかも知れんが、フロア下に電池をズラッと並べて積み込むスペース取った基本設計なので、低床のセダンは作れないらしい
プラットフォーム開発途中で将来を見据えて設計を大変更したとは聞いてたが、このことだったんだろうな

初代アテンザは結構売れたな
当時の個人的にはアテンザよりレガシィの方が好みだったが

107 ::2022/12/12(月) 16:14:17.31 ID:VWWF2dpb0.net

ロードスター3000ccで出してみ
恐らくかなり売れる

112 ::2022/12/13(火) 09:25:29.20 ID:4mZ6gLOw0.net

今ならアテンザよりもカムリかクラウンだなあ
10年選手で初期型は廃車も出始める時期で古過ぎ

91 ::2022/12/11(日) 14:36:24.91 ID:59rTsHOu0.net

マツダ、大丈夫かw

ここも公務員化しているな、不具合あっても、そのままでなかなか動かないみたいだけど

76 ::2022/12/11(日) 11:07:23.24 ID:G0+t0gxS0.net

CX-60買っちゃった
元気なうちに直6FRベース4WD乗っとかないとね

67 ::2022/12/11(日) 09:42:31.64 ID:cKWzcnp10.net

>>56
このシリーズでラインアップするのにスライドドア車が邪魔だったんだよね。

92 ::2022/12/11(日) 14:41:23.20 ID:eapwppD40.net

>>86
初代は普段マツダに乗らない人にもけっこう売れたからな
そして故障しまくってディーラーの対応も含めてマツダはクソと言われまくった1台

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