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改正少年法で危険運転致死で起訴されれば犯行時少年でも実名公開されます。
「危険運転致死罪に変更を」時速194キロで死亡事故 遺族が2万2千人超の署名提出【大分発】
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ae4762111d34c59dfa98efa3f9a8c6e079fc101
2021年2月に大分市で起きた交通死亡事故。時速194キロで車を運転したとされる元少年に危険運転致死罪を適用するよう求める署名を、亡くなった男性の遺族が10月11日、大分地検に提出した。
【画像】時速194キロでの運転を再現して、判明したこととは…
大分地検は元少年を危険運転致死ではなく、法定刑の軽い過失運転致死の罪で起訴。
「あまりにも間違っていると思う。加害者だけが守られて、被害者はこうやってずっと苦しむのか」
地検がこのような判断に至った背景と、遺族の思いなどを取材した。
元少年「何キロ出るか試したかった」
2022年10月11日、大分地検に署名を提出したのは亡くなった男性の母親と2人の姉。
事故で亡くなった男性の遺族:
ここまで(署名が)集まるとは思ってなかった。たくさん賛同してもらって、本当に感謝している
遺族は感謝の気持ちを述べた。
この事故は、2021年2月9日午後11時ごろ、大分市大在の交差点で当時19歳の元少年が運転する車が、対向車線から右折してきた車と衝突し、右折した車を運転していた小柳憲さん(50)が亡くなったもの。
元少年は時速約194キロで運転していたとされていて、捜査関係者によると「買ったばかりの外車で何キロ出るか試したかった」などと話していたという。
警察は、元少年を「危険運転致死」の疑いで書類送検したが、大分地検は法定刑が軽い「過失運転致死」の罪で起訴。
「危険運転致死罪」の法定刑は20年以下。それに対し、「過失運転致死罪」では7年以下となっている。また、危険運転致死罪は裁判員裁判の対象となる。
地検のこの判断について、遺族は8月の会見で苦しい胸の内を明かした。
小柳さんの遺族:
あまりにも間違っていると思う。加害者だけが守られて、被害者はこうやってずっと苦しむのか
遺族によると、元少年を過失運転致死で起訴したことについて、検察からは衝突する直前までまっすぐ走り、車を制御できていたなどと説明されたという。
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