1 ： 【剥けてなi】 (庭) [US]：2024/05/08(水) 20:48:43.28 ID:IfxEslBM0●.net ?PLT(13000)
sssp://img.5ch.net/ico/999991500948658.gif
欧州を拠点とする主要自動車5社の2024年1～3月期決算が8日、出そろった。
欧州でEVの販売が失速したほか、地元メーカーの台頭により競争が激化する中国市場で苦戦を強いられるなどし、フランスのルノーを除く4社が減収となった。
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲンの売上高は前年同期比1％減の754億6100万ユーロ（約12兆6千億円）。
お膝元のドイツで昨年12月にEV購入の補助金が打ち切られたことが響き、欧州市場でEVの販売台数が24％減と大きく落ち込んだ。
同じドイツ勢では、メルセデス・ベンツグループの売上高が4％減の358億7300万ユーロだった。
欧州の自動車4社が減収 1～3月、EV販売失速
https://nordot.app/1160865358003585744
290 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/08(水) 23:00:14.71 ID:BRChPO+G0.net
EVは10年早い
でも10年後に参入したんじゃ後発組になるから今から参入するのは正しい
体力のあるメーカーは今は赤字になっても技術の蓄積と実績を作る事に注力すべき
19 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾆﾀﾞ]：2024/05/08(水) 20:54:55.96 ID:FuNDChJ80.net
日本メーカー大勝利
174 ：名無しさん(影) [US]：2024/05/08(水) 22:07:23.14 ID:N+T9Hptq0.net
やっぱクリーン・ヂーゼルっすよ、欧州様は
281 ：五毛さん＠中国共産党：2024/05/08(水) 22:56:46.40 ID:OTybw1U30.net
>>17
そのトヨタが納税した金で社会福祉も潤うんだよ。
506 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [BE]：2024/05/09(木) 03:33:45.07 ID:w2ZAz1ga0.net
これは自殺だな
196 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [DE]：2024/05/08(水) 22:17:37.84 ID:ORNtL0mt0.net
5分でフル充電できて、800km走れる性能じゃないとHVの代替にはならない
797 ：名無しさん＠涙目です。(みょ) [ﾆﾀﾞ]：2024/05/09(木) 11:15:40.97 ID:lqxPAWKM0.net
>>796
場所が変わっただけだぞ？
それで軽トラがあったのは理解出来たかな？
640 ：：2024/05/09(木) 07:47:46.37 ID:k2YGafkp0.net
>>637
いわゆる現状のリチウム電池はもうたいして性能上がらないんだよ
これはイオン結合と共有結合のエネルギー差という科学原理に
よるものなので越えられない壁でいくら技術が進化してもどうしようもない
そしてエネルギー密度は現状のリチウムイオンがやはり原理的に一番大きい
もう行き止まりに来ているんだよ
504 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]：2024/05/09(木) 03:30:15.13 ID:qJp49RBi0.net
>>502
それだけじゃなく
重いというのは物体に当たった時の衝撃が
軽い物より重たい物のほうが破壊力が大きい
赤軍のあさま山荘事件の鉄球をイメージしたらわかる
あれが発泡スチロールで出来た球をぶつけても全然壁は壊れない
それを考えたら
ガソリン車より重いというのは交通事故で人体や物に当たった場合
ガソリン車なら助かったかもしれないのにEVではその重さの衝撃で死ぬ場合もある
新興国の新興メーカーはこんな事も分かってない
だから家電や玩具造る感覚で俺たちは技術があるんだ！とか
まるで孫悟空がお釈迦様の手のひらで威張ってるのと同じなんだわ
289 ：：2024/05/08(水) 23:00:01.17 ID:iV8gRpcg0.net
>>286
その昔の特許でHV技術が守られてた時代だよ
今から後追いしてもトヨタに勝てないからって
世界はEVに舵をきった
639 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/09(木) 07:46:11.85 ID:IiFiGKNv0.net
>>635
1ユーザーとして満足してるんだったらいいわな
最高の車がフェラーリっていう人もいればミゼットという人もいるだろう
787 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CZ]：2024/05/09(木) 10:53:05.79 ID:MWdBr4ie0.net
キチガイ朝鮮人２号→>>784
74 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US]：2024/05/08(水) 21:17:27.71 ID:u8tkn9bd0.net
ディーゼルの時代や！ってろくに開発しなかったメーカーが90年代後半からプリウスで培った莫大な実走行距離に裏付けられたデータを集めて改良を続けたトヨタと負けじと開発進めたホンダに10年目20年で追いつくのは無理だよ(´・ω・｀)
ディーゼル→不正してました
EV→時間稼ぎ
で捻り出した結論が合成燃料
275 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/08(水) 22:55:19.87 ID:oxO5HAJV0.net
儲からなくても地球温暖化対策でＥＶ開発をやり抜くべきだと思う
341 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/08(水) 23:16:18.27 ID:vToVurA80.net
2stバイクに前を走られるよりマシ
538 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/09(木) 05:42:04.72 ID:5F4LdVNp0.net
ディーゼル詐欺以降まともにエンジンの技術開発してなかったろうし
これからエンジン車に戻すにしてもどんだけ周回遅れになったんだろうな
87 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]：2024/05/08(水) 21:21:37.67 ID:Og0bWf/+0.net
最初から中国メーカー有利なのがEV
テスラは先行してたので最初は儲かってたが最近は中国メーカーとの価格競争で利益率下がってる上に補助金なくなり売上も下った
中国産レアメタルないと作れないバッテリーではそもそも勝てないんだよ
676 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2024/05/09(木) 08:21:04.90 ID:yZSX9sR30.net
>>636
スマホ充電だって普通は外でやらないしな
車はスマホと違って移動時には使わずにいられない
考えたらわかりそうなものに何故手を出すのかほんと笑うわ
15 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県) [US]：2024/05/08(水) 20:54:31.66 ID:dUe2i04m0.net
ヨーロッパ白人様の御心のままに。
306 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/08(水) 23:06:04.71 ID:vToVurA80.net
>>304
ごり押しだが？
貴重なリチウムろくに回収されてない
515 ：名無しさん＠涙目です。(香川県) [IT]：2024/05/09(木) 04:31:47.77 ID:mePRLw800.net
僕はEVよりAVに興味があります
424 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/08(水) 23:59:04.57 ID:kreVfYb30.net
ティレルが正しいのか
タイレルホンダ 車輪が６個もあった
当時の大型ポスター、ホンダ車買ったときに貰ったのが今でも
綺麗に保存してある
623 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/09(木) 07:34:00.60 ID:S0ZkJsZD0.net
バカは大変だな
668 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [TW]：2024/05/09(木) 08:11:45.33 ID:AidYfyXU0.net
致命的な欠点に早めに気がついて良かったな
あんなんマジで死人がゴロゴロ出てもおかしくねえよ
576 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/09(木) 06:57:11.98 ID:MZP1fUen0.net
>>571
なぜか集合住宅路駐が主流のところ用に開発がスタートしたからな
日本は車庫証明必須で青空未舗装でも車を買うには必ず駐車場があるが世界じゃ珍しい
551 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]：2024/05/09(木) 06:10:13.55 ID:MZP1fUen0.net
まず集合住宅住まいで路駐が当たり前
の環境で普及させようと言うから
充電場所が問題になり回数減らすために航続距離重視になるからバッテリーが大きくなり充電時間や車重が問題になる
日本で言えば農家の軽トラみたいな用途の車にすれば
自宅充電前提で走行距離短いからバッテリーは小さくて済むしその分当然軽くなり各種問題が解消される
集合住宅路駐環境で運用出来るのはまだ先の話
79 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]：2024/05/08(水) 21:18:19.52 ID:Q3Rx/fmt0.net
>>71
トヨタにエンジン作る技術ないわ
ヤマハ製ばかり
258 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/08(水) 22:49:46.51 ID:mBjnuOgi0.net
そっかー、じゃあ悔しかったらハイブリッド作ればいいだろ？
今流行ってるんだからさ
え？ハイブリッド作る技術が無い？
トヨタに頭下げればいいだろ(笑)
トヨタ潰しして申し訳ありませんってな！
811 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/09(木) 11:43:36.00 ID:CBPPnwq+0.net
>>30
エネルギーコスト…
769 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CZ]：2024/05/09(木) 10:29:18.01 ID:MWdBr4ie0.net
>>768
トラックのブレーキ事故は空荷時のトラクション不足デ起こる
兎に角、おまえ無理バカ朝鮮人
9 ： 警備員[Lv.2][新初](茸) [BR]：2024/05/08(水) 20:53:17.99 ID:iV8gRpcg0.net
>>7
市場原理で勝手に閉め出されるだろ
かつてのヒュンダイみたいに
800 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [SY]：2024/05/09(木) 11:20:57.09 ID:LwJFxDmB0.net
ユロカスｗ
EVだけにすればゲームチェンジと思ったら中華に蹂躙されたでござる
21 ： 警備員[Lv.2][新苗](茸) [BR]：2024/05/08(水) 20:55:24.58 ID:iV8gRpcg0.net
>>16
もう今はそういう連中も
トヨタのHVに乗ってそう
322 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/08(水) 23:10:22.07 ID:vToVurA80.net
中国EVが一通り増え、後は何年で壊れるかの見物期が今
「壊れない日本車」伝説は維持しないとな
192 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]：2024/05/08(水) 22:15:35.95 ID:BdQpdRut0.net
>>186
中高速域の効率が悪いからあんなもん使いもんにならん
626 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/09(木) 07:35:55.06 ID:akJDH7260.net
>>624
理想なんて見てないぞ多分
見てたのはお金
750 ： 警備員[Lv.11][新苗](庭) [US]：2024/05/09(木) 10:08:35.45 ID:okYJm53j0.net
>>743
その程度の重量ペイで積めるバッテリーで
何km走る事を想定？
象を冷蔵庫に入れる並の説明だなぁ
インホイールモーターとか、今の技術では耐久性に難が有りすぎて全固体電池並の技術だし、バネ下重量増えたら大型だとブレーキますます効かなくなるし危険しかないよね
95 ： 警備員[Lv.20][苗](庭) [ﾆﾀﾞ]：2024/05/08(水) 21:25:06.24 ID:HXKMgCZF0.net
>>64
ルール変更して半強制的にEVシフトさせるから成功間違いなしと踏んでたんでしょ
欧州メーカーは顧客の我慢が足りないとか思ってそうw
572 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/09(木) 06:48:45.75 ID:qwvkxWdG0.net
>>569
ジムニーが人気な理由を考えると実用性に欠ける
街中でサーフボードを抱えているのと変わらん
120 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県) [KE]：2024/05/08(水) 21:37:36.13 ID:G4vGrVls0.net
エンジンで負けミッションで負け電装で負け、次はバッテリーで負ける
748 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2024/05/09(木) 10:03:19.18 ID:L3TInTvU0.net
ハイブリッドにソーラーパネルでも乗っけた方がいいんじゃね？
552 ： 警備員[Lv.9(前27)][苗](庭) [US]：2024/05/09(木) 06:10:43.71 ID:i/ZAW2Ch0.net
EVの最大の弱点を見誤ってんだよ
バッテリー性能とか充電インフラとかじゃないよ
重さだよ
だから問題は根深い
つまりHVに敵うには相当時間がかかる
559 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県) [ﾆﾀﾞ]：2024/05/09(木) 06:20:58.15 ID:e9QdyYe50.net
BMW社長
中国製EVに関税をかけたらBMWが中国で売れなくなると大激怒
164 ： 警備員[Lv.4][新苗](茸) [BR]：2024/05/08(水) 22:03:11.61 ID:iV8gRpcg0.net
>>162
あんた高額車買える人だと思うけど
ヨタ車って
高品質な車を庶民に供給するシステムを
作ったの凄いと思わね？
62 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [SE]：2024/05/08(水) 21:12:34.66 ID:a6GKZB4p0.net
グリーンディーゼル(大嘘)に続く敗北の味はどうだい？
224 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/08(水) 22:29:41.15 ID:7RvLPBiM0.net
二輪は四輪よりはるかに嗜好品で、原動機の感触を味わう乗り物。
ついでに重量軽減や電池搭載スペースの問題も四輪より難しい。
283 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/08(水) 22:56:58.39 ID:vToVurA80.net
EV開発より水素エンジン開発した方が絶対にエコだとは思う
96 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [CZ]：2024/05/08(水) 21:25:42.76 ID:4L1YCSHq0.net
いつもの様に、日本に負けそうだからゴールポスト動かしたら、中国のPKに成っていた。
欧州勢は、一回死んだ方が良い
804 ：名無しさん＠涙目です。：2024/05/09(木) 11:30:44.49 ID:6Szlzjen0.net
>>726
お前の議論の方向性がおかしいんだよ
現実にはメーカーは短距離軽トラＥＶを売ってないに等しい状態
日本も海外も含めて俺の知る限り
商用軽トラや小型トラックカテゴリでＥＶが売れてるなんて話は全く知らない
普通に考えろ
お前だけメーカーが間違ってるって主張ｗ
127 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [ES]：2024/05/08(水) 21:43:22.59 ID:2BzDh0wC0.net
助けて！5chに山程居たEV厨が息してないの(´・ω・`)
