中国に続きアメリカでも日本車離れ加速… 「EV移行遅れでヒュンダイに負ける可能性も」 [271912485]



1 :うんち(Unknown) [US]:2023/11/06(月) 16:50:54.99 ID:uPeR48rV0.net ?2BP(1500)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
 日系自動車メーカーが、米国の市場で顧客を奪われ始めている。電気自動車(EV)への移行が遅れているため、EV大手テスラをはじめとした他社製のEVに乗り換える動きが強まっている。一方、米国ではこの数年、ハイブリッド車(HV)の人気も伸びており、HVを得意とする日本勢に追い風だ。EV化を緩やかに進める日系メーカーの方針は吉と出るか凶と出るか。

 日本車離れの動きは、米国などで自動車ローン関連の信用調査を手掛けるエクスペリアンが2022年にまとめたデータに、くっきり表れた。米市場でEV販売首位テスラの「モデルY」を購入した顧客がもともと乗っていた他社製の車を調べたところ、トップ4は、トヨタ自動車「RAV4」と同高級部門レクサス「RX」、ホンダ「CR-V」、同高級部門アキュラ「MDX」と、いずれもトヨタとホンダのモデルが並んだ。モデルYは20年に市場投入されたスポーツ用多目的車(SUV)だが、22年時点の販売台数は米国全体で6番目に多く、日本勢への影響は決して小さくない。

 米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)の売れ筋のEV「シボレーボルトEUV」を対象にした23年春の調査でも、顧客が前に乗っていた車のトップは、シボレーの他モデルを抑えてトヨタの「プリウス」という結果に。シボレーブランド以外でこれに続くのはホンダ「シビック」、トヨタ「RAV4」、ホンダ「CR-V」と、やはり日本車だった。
 他にドイツのフォルクスワーゲン、米フォード・モーター、韓国の現代自動車が米国に投入しているEVに関しても、トヨタやホンダ、SUBARUから顧客が流れている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9609d575d48570e9baa2cab2ad812957f525d1ef

ヤフコメ
https://news.yahoo.co.jp/articles/9609d575d48570e9baa2cab2ad812957f525d1ef/comments

37 :名無しさん@涙目です。(SB-Android) [ID]:2023/11/06(月) 17:06:53.71 ID:PlgYOcOR0.net

>>25
狭い日本ですら充電設備をそこら中に作るの大変なのに
国土が日本と比較にならないほど広い国で
困らないほどの数を用意するなんてそう簡単じゃないからな

114 :名無しさん@涙目です。:2023/11/06(月) 17:57:58.96 ID:6u+9kmxV0.net

ちょっと歪むと廃車になる問題はクリアしたの?

129 :名無しさん@涙目です。:2023/11/06(月) 18:03:34.99 ID:UNiAOTnE0.net

EVやるなら軽規格がいいんだろうけど海外は頑なに軽作ろうとしないよな

329 :名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]:2023/11/07(火) 06:31:55.24 ID:biI+ybDO0.net

トヨタはともかくホンダはやばい
売れてるのは軽だけという笑

70 :名無しさん@涙目です。(茸) [PL]:2023/11/06(月) 17:26:09.65 ID:KmFWn1x/0.net

「EVシフト」の独フォルクスワーゲンが「EV不振」でリストラへ…その裏でガソリン車人気が衰えない大いなる皮肉
https://gendai.media/articles/-/116579

128 :名無しさん@涙目です。:2023/11/06(月) 18:03:23.59 ID:Z6m8lT2s0.net

チャイナなんかより中東の油といつまでも仲良くしたいのが日本
中東油依存が7割を越えているんだからEVなんか片手間

先に車を揃えようとするのは物乞いで賢い奴ほど周りの環境から整える
故障しにくい物が出来る事によって信頼性になり、その長く使える信頼性によって安心して投資出来るようになる
アホみたいに車を生産してた途上じゃないんだよ
途上なら後先構わず作って売るだろう

要は、車庫やガレージが無く青空駐車場なのに高級車を買う馬鹿は必ず目先の事に飛び付くのと同じ

193 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [GB]:2023/11/06(月) 19:04:01.69 ID:m0CTjhlg0.net

EVはセカンドカーなら候補に上がってもメインで使おうとは思わんな

164 :名無しさん@涙目です。:2023/11/06(月) 18:35:12.76 ID:TfswynT60.net

時事通信の記者すらBEV車に乗ってないのが答え

355 :名無しさん@涙目です。:2023/11/07(火) 16:07:27.42 ID:7Dbfg2fN0.net

日本車離れも何もまともなEV造ってないからね

300 :名無しさん@涙目です。:2023/11/07(火) 00:51:10.11 ID:49+Vrkyb0.net

>>284
BYDの負債4兆円?か43兆円。何かしらでTOYOTAを激怒させて悪化しかないらしい

163 :名無しさん@涙目です。:2023/11/06(月) 18:35:06.47 ID:iUjMwAtk0.net

長距離走行メインのアメリカでEVとか大丈夫なのかね?

126 :名無しさん@涙目です。:2023/11/06(月) 18:02:39.80 ID:EMTM2an30.net

EV上げてるヤツほとんどEV持ってないやろw 貧乏人が日本憎くてトヨタ下げしてるだけやろw

30 :名無しさん@涙目です。(Unknown) [US]:2023/11/06(月) 17:02:36.06 ID:C4WJIxwt0.net

日本車は
もう時代遅れ
なんなよね…

298 :名無しさん@涙目です。:2023/11/07(火) 00:49:09.75 ID:FEwtIwEh0.net

ほんと日本のマスコミって露骨なミスリード見出しの記事ばっかよな
マスコミとかいないほうが日本幸せになるんじゃねえの?

26 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]:2023/11/06(月) 17:01:29.54 ID:xwHCxOVg0.net

>>6
スマホの完成品メーカーは壊滅したけど日本の素材・部品メーカーはスマホで大儲け
日本電産とか聞いたことあるだろ

一方、EV化では逆にトヨタなどの完成品メーカーが生き残っても
日本国内の従来の自動車産業は半減する

357 :名無しさん@涙目です。:2023/11/07(火) 16:27:19.35 ID:G3J3Y9pF0.net

>>356
消費者がHVを求めたところで温室効果ガス削減目標に向けての枠組み
があるのでどうしようもない。
ロードマップの見直しがあったとしてもいずれICE(内燃車)は
ZEV規制に向けて懲罰的課税を経て禁止されるのは避けられない。

少なくともグローバルな自動車メーカーにICE(内燃車)をいつまでも
製造&販売できるという発想は無いはずです。

15 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2023/11/06(月) 16:57:50.14 ID:qx7FSQSL0.net

なおトヨタホンダは北米で好調な模様

312 :名無しさん@涙目です。:2023/11/07(火) 02:09:10.14 ID:sLDOhEyq0.net

トヨタから25年遅れぐらい差がある

88 :名無しさん@涙目です。(Unknown) [US]:2023/11/06(月) 17:44:19.91 ID:uPeR48rV0.net

>>81
西海岸は補助金あってテスラだらけだがな

310 :名無しさん@涙目です。:2023/11/07(火) 01:38:28.42 ID:ZAo4c8v40.net

>>67
テスラ既存オーナーが逆上するくらいの値引きしてやっと新規の顧客確保してるんだよなw

246 :名無しさん@涙目です。(Unknown) [KE]:2023/11/06(月) 19:56:03.55 ID:RYoToa5S0.net

【悲報】アメリカさん「EVなんていらないよ」 [323057825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1699267254/
あれれ?うーん…

286 :名無しさん@涙目です。:2023/11/06(月) 23:13:51.14 ID:0dNPYb7W0.net

国家としても内燃機関の研究は今後も必要だからどちらにせよ自動車産業をEV一本にする意味ないだろ

90 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/11/06(月) 17:45:23.93 ID:LeRAVbmx0.net

パヨクはホント時流が読めないよなw

293 :サーモン:2023/11/07(火) 00:23:23.52 ID:fCuq4xgp0.net

結局ハイブリッド最強という結論に至ったのか。

308 :名無しさん@涙目です。:2023/11/07(火) 01:21:05.63 ID:KHLFmzlM0.net

電気自動車がそんなに素晴らしいのなら
とっくの昔に普及してるはずなんだよね
普及しない理由に目瞑ってるだけ😑

39 :名無しさん@涙目です。(Unknown) [CN]:2023/11/06(月) 17:07:16.90 ID:q2GzAWmZ0.net

もう終わりだよネトウヨ

277 :名無しさん@涙目です。(東京都) [TR]:2023/11/06(月) 21:59:04.09 ID:rQ0I94a70.net

>>274
まだ一晩の充電でまかなえる距離ならいいんだけど長距離ドライブになると
100km走って30分充電100km走って30分充電の地獄のループに入るからなw
youtubeによくあるから動画見て見るといいよ
あれみたら買うの戸惑うわ

224 :名無しさん@涙目です。(Unknown) [US]:2023/11/06(月) 19:32:12.06 ID:p0tJJljv0.net

インフラが全国に保てない今こそガソリン車しかないけどなw

209 :名無しさん@涙目です。(千葉県) [KR]:2023/11/06(月) 19:21:47.77 ID:dYhdvcOh0.net

アメリカは割と韓国車もよく見るけど
それより日本比でやたらスバル多かった記憶がある
今は変わってるんかな?

36 :名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]:2023/11/06(月) 17:06:18.80 ID:+Vy6mB8e0.net

EVに釣られた国はどこも崩壊していってる 日本はやらないほうがいい 

197 :名無しさん@涙目です。(千葉県) [CN]:2023/11/06(月) 19:10:02.32 ID:xSfcNBZF0.net

EV関係の記事は中韓のEV関係者が願望で記事書いてんのかと思うくらい酷いな

370 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [FR]:2023/11/07(火) 22:08:30.52 ID:1vWh30Vn0.net

EV販売がここにきて「伸び悩む」5つの理由、米国
https://forbesjapan.com/articles/detail/67150
EV販売は2021年に大幅に増加したが、ここにきて、消費者のEV熱が冷めてしまったのはなぜだろうか。
その理由を5つ挙げよう

337 :名無しさん@涙目です。:2023/11/07(火) 08:16:27.40 ID:/f8WeiYr0.net

そのネタが古いんだよな
中国でもEVは終わってるからね
色々な証拠はあるのに未だにこんな記事書いてるとか中国からいくら貰ってんの?

34 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/11/06(月) 17:05:51.37 ID:cO92JQm+0.net

中国のBYDですらハイブリッド出してるんだよな~

95 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [BR]:2023/11/06(月) 17:46:30.16 ID:LGrVdJ9K0.net

半年前なら釣られる奴も多かったやろな

344 :名無しさん@涙目です。:2023/11/07(火) 11:13:28.00 ID:G3J3Y9pF0.net

ゼロ・エミッション規制を掲げているカリフォルニア州でさえ
BEVの販売はほとんどがロサンゼルス市に集中している。

米国のように国土が広ければ短期間で過疎地までBEVを普及させるの
は難しいが、都市部の販売台数が急増しているのは現実ですね。

New ZEV Sales in California
https://www.energy.ca.gov/data-reports/energy-almanac/zero-emission-vehicle-and-infrastructure-statistics/new-zev-sales

米国ではテスラが圧倒してブッチギリで他は相手になっていない。
トヨタ、ホンダ、日産などの日本勢がこのテスラの牙城を崩すのは難しい状況ですね。

注意しないといけないのは北米の自動車マーケットと異なり、あくまでも限られた地域での話

22 :名無しさん@涙目です。(三重県) [ニダ]:2023/11/06(月) 17:00:16.19 ID:BGbWStfX0.net

中国の電動バイクが交差点で爆発する動画見て電気自動車はまだまだだと思った

104 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2023/11/06(月) 17:50:35.17 ID:jO2z/3OA0.net

EVて選択肢が高級テスラか中華おもちゃしかないから買えないよ?

174 :名無しさん@涙目です。:2023/11/06(月) 18:41:46.02 ID:ijk1ShIA0.net

>>132
ウッズのニュースはその後見ないがどうなったんだ

218 :名無しさん@涙目です。(京都府) [US]:2023/11/06(月) 19:28:23.03 ID:n6Mk8aa10.net

Evがクソってバレたから必死だな

267 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]:2023/11/06(月) 21:15:21.90 ID:oCACjgmT0.net

>>263
哀れすぎるだろソーラーパネルは日本が先端にいたのにな
また負けるのか…

229 :名無しさん@涙目です。(Unknown) [CN]:2023/11/06(月) 19:38:03.91 ID:Ag4KvHmx0.net

どんどん時代に取り残される日本企業らしいね

137 :名無しさん@涙目です。:2023/11/06(月) 18:08:13.72 ID:bO3jrPzo0.net

EV推すやつは蟻地獄に引き込みたい奴やろ
自分だけはまっとけや

123 :名無しさん@涙目です。:2023/11/06(月) 18:00:58.49 ID:awUH7y3C0.net

あれ?トヨタ最高益とか言ってなかったっけ?

24 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [GB]:2023/11/06(月) 17:01:01.60 ID:KhFETAfB0.net

離れて何に乗ってるの?
スケボー?

40 :名無しさん@涙目です。(Unknown) [FR]:2023/11/06(月) 17:08:09.45 ID:0VDhqT/T0.net

>>3
ドイツが変な泣き方した件についてのコメントだな
でもEV信者は盲目的だからそういうの目に入らないんでしょ

379 :名無しさん@涙目です。:2023/11/08(水) 03:10:25.03 ID:k73XCgTj0.net

スマホと同じ流れですかいね

372 :排ガス垂れ流す(兵庫県) [CA]:2023/11/07(火) 22:13:38.60 ID:8a0PkmJ90.net

公害ゴミ

261 :名無しさん@涙目です。(Unknown) [ニダ]:2023/11/06(月) 21:06:42.53 ID:mi2x38k90.net

トヨタの下請けデンソーと韓国の自尊心wサムスンが今では営業利益で同レベルだよw

269 :名無しさん@涙目です。(Unknown) [ヌコ]:2023/11/06(月) 21:22:43.91 ID:s1hF/4Me0.net

支那人民解放軍と軍事技術開発を行っている支那国防七校
 北京航空航天大学、南京航空航天大学
 西北工業大学
 哈爾濱工業大学、哈爾濱工程大学
 北京理工大学、南京理工大学

この支那国防七校と提携して支那人留学生を受け入れている日本の大学

(1)北京航空航天大学
 東北大学、千葉大学、東京工業大学、新潟大学、広島大学、徳島大学、
 九州大学、慶應義塾大学、工学院大学、立命館大学

(2)南京航空航天大学
 東北大学、千葉大学、東京大学、名古屋大学、高知大学、立命館大学、
 早稲田大学

(3)西北工業大学
 千葉大学

(4)哈爾濱工業大学
 北海道大学、東北大学、千葉大学、東京大学、新潟大学、神戸大学、
 北陸先端科学技術大学院大学、佐賀大学、名古屋大学、徳島大学、
 国際教養大学、会津大学、高知工科大学、上智大学、早稲田大学、
 桜美林大学、千葉工業大学、立命館大学

(5)哈爾濱工程大学
 北海道大学、電気通信大学、京都大学、北見工業大学、岡山大学、
 広島大学、香川大学、高知工科大学、長崎総合科学大学

(6)北京理工大学
 東北大学、埼玉大学、千葉大学、東京工業大学、電気通信大学、
 名古屋大学、名古屋工業大学、三重大学、京都大学、岡山大学、
 香川大学、九州大学、熊本大学、新潟経営大学、関西国際大学

(7)南京理工大学
 東京農工大学、東京理科大学、早稲田大学、創価大学、
 京都情報大学院大学、福岡工業大学

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