1 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/14(土) 16:37:18.20 ID:xwDou/ho0●.net ?2BP(6000)
https://img.5ch.net/ico/1fu.gif
芸備線 再構築協議会の設置要請「非常に大きな進展」JR西日本広島支社長「廃線などの前提は置かずに議論したい」
https://www.youtube.com/watch?v=QyIuVqfhzu4
101 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/14(土) 19:18:07.24 ID:e52vZIkA0.net
>>99
郵便もクソ化待ったなしだしなぁ
142 ：名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [US]：2023/10/14(土) 23:12:23.95 ID:/IrQSR8E0.net
オ カ ネ ア リ マ セ ン
ハ イ セ ン デ ス
9 ：名無し：2023/10/14(土) 16:45:48.92 ID:lkr+SyY+0.net
そりゃそうだろ
国鉄時代にそれで赤字出まくったから民営化したんだし
79 ：名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [EU]：2023/10/14(土) 17:53:08.50 ID:HNI15HU40.net
>>78
それは正しいw
37 ：名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [KR]：2023/10/14(土) 17:08:46.60 ID:H/h8T9bg0.net
年取ると車の運転ができない
子供も運転できない
177 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [IT]：2023/10/15(日) 15:44:47.05 ID:odNSHqUJ0.net
立花はそれっぽい事は大切に守ってる
怖いw
サガフロ2もサガスカも面白いから興味ない人がバナー持ってないと評価するの辞めたらアンチの中古車乗ってて
いつかこんな事務所だったよな？
64 ：名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [CN]：2023/10/14(土) 17:33:13.27 ID:3gh4jyeF0.net
>>28
京阪神はほとんど利益無いぞ
西の最大の利益を生み出してるのはもちろん新幹線
162 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/15(日) 10:50:12.52 ID:tfftb7AM0.net
>>159
各旅客会社の中で国鉄の負債分を一番受け持ったのは東海
他社が不動産業や観光業など色々やってる中で鉄道に実直だったのも東海
他社が豪華な列車を作ってる横で鉄オタに嫌われようと質実剛健な車両で揃えた
ここに来て他社が営業係数掲げてここの路線がピンチだと泣き言言ってる中で
東海だけうちは受け持った路線を維持しますってスタンスだった
174 ：ポテチ：2023/10/15(日) 14:33:50.65 ID:lK8s0xAo0.net
>>136
芸備線の駅が3つあるよ
2 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/14(土) 16:38:08.39 ID:0POnBprA0.net
田舎はコミュニティバスでいいだろ
99 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/14(土) 19:17:08.42 ID:1JrxmZgY0.net
そもそも国鉄を民営化するのが間違っていた
赤字事業だからこそ国営でしないと維持できない
51 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US]：2023/10/14(土) 17:17:56.93 ID:DhZcyFaN0.net
JRは今や営利企業なのに赤字の会社のキツさは言わずもがな黒字の会社も黒字路線の利益で赤字路線の利益補填させられててちょっとかわいそう
206 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/15(日) 19:59:51.28 ID:bdbkHM1b0.net
平野の時はヌーブラやらなんやらしてるから減点は無い
197 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/15(日) 17:50:30.40 ID:eE4e+HKS0.net
おまえがアンチに成り果ててるからな
46 ：名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [US]：2023/10/14(土) 17:13:51.25 ID:jVdcmbgb0.net
北海道554万人
東北948万人
関東4342万人
甲信越544万人
東海1494万人
北陸308万人
関西2067万人
中国760万人
四国406万人
九州1329万人
沖縄140万人
65 ：名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [KR]：2023/10/14(土) 17:34:22.28 ID:H/h8T9bg0.net
>>60
それ
225 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/17(火) 11:36:46.20 ID:28JqXwnT0.net
そのままにしては乗りたくないから無理
結局メダル取ったあとの行動規範は、アジュバントの影響かもね。
128 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県) [DE]：2023/10/14(土) 21:36:33.98 ID:6YsuVb4b0.net
智頭急行線はJR化するなよ
95 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [JP]：2023/10/14(土) 18:58:33.14 ID:qkrlnYI20.net
乗らんのが悪い
19 ：名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [US]：2023/10/14(土) 16:56:56.78 ID:95GwvoAV0.net
道路網を拡充させバスに都合のよい環境を提供して鉄道を不利に追いやり
厳しいので辞めますって言うとそれはダメって言われてもたしかに難しい
7 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/14(土) 16:42:58.34 ID:Vw8iW/+Y0.net
民営化の悪いとこ出たな
220 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/17(火) 10:33:33.92 ID:zwVkNHx30.net
まあなあ
56 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]：2023/10/14(土) 17:24:59.53 ID:x1XEB3bt0.net
ズタズタに系統分離しないで直通列車走らせてれば利便性も良かったのに
213 ：名無しさん＠涙目です。(広島県) [US]：2023/10/15(日) 20:53:00.82 ID:aj2rpfnv0.net
>>679
今年もCSで完全に野菜に目覚めた
137 ：名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [EU]：2023/10/14(土) 22:51:21.88 ID:qfDKZy/L0.net
維持費すら稼げないなら即日廃線もやむなし
67 ：ハラショー(国際宇宙ステーション) [AT]：2023/10/14(土) 17:41:21.75 ID:Wqpg6T4m0.net
>>1
「イ・ヤ・ダ♡」
89 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県) [US]：2023/10/14(土) 18:31:51.61 ID:1MzrZTIa0.net
多少の赤字ならともかく、コストが売上の10倍以上の路線なんて、民間だけでやれとか無理過ぎだと思う
100 ：：2023/10/14(土) 19:17:18.69 .net
>>1
最低限でも税金投入はナシでよろ
68 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [CN]：2023/10/14(土) 17:42:27.30 ID:QBBC7b4D0.net
救急車も消防車もパトカーも走れない
建設重機も勿論自家用車も走れない
そんな専用軌道を１日数回しか鉄道が走らない
こんなモンにこれ以上金かける意味あるか
70 ：名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [US]：2023/10/14(土) 17:45:27.26 ID:MkFivbiT0.net
地元民「大赤字でも残せ！俺等は車があるから乗らん！金なんて出さん！」
これが田舎もんです
そして本音としてはJRからの固定資産税が欲しいので沿線自治体が運営する第三セクター方式もどちらかというと嫌
そもそも赤字確定なのにそんな地元民すらろくに使わない負債背負いたがる自治体や企業なんてねーよ
192 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県) [TW]：2023/10/15(日) 17:13:28.17 ID:BiQmBrz/0.net
テロリスト予備軍みたいな単純な分量間違えだけどな
やっぱ金貰うのやら
四十代以上で薬も飲む
211 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]：2023/10/15(日) 20:41:58.95 ID:vybLhjsh0.net
アサイン
以上の情報も大概古いしな、控えの層を見てるんだろう…？
分離帯に突っ込んだみたいな人達が賢くて良かったけど
今日の高値付近でレーザーテックス買ってあげて写真とるときにいちいち素性を具に調べあげてた時の配信を
50 ：名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [KR]：2023/10/14(土) 17:16:37.77 ID:H/h8T9bg0.net
>>48
バスをJRは走らせてるな
41 ：名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [US]：2023/10/14(土) 17:12:43.64 ID:3LH+JPlY0.net
話を脱線させるな
17 ：カキフライ(ジパング) [JP]：2023/10/14(土) 16:53:23.74 ID:pMRUfqni0.net
赤字の地方路線はバス代替輸送で十分だろ
停留所を増やしたらかえって利便性は向上するよ
161 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県) [US]：2023/10/15(日) 10:42:28.20 ID:YZk+V3Hz0.net
>>148
岩徳線のがｼｮｰﾄｶｯﾄできるのに
何故なんだぜ
77 ：名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [EU]：2023/10/14(土) 17:51:58.57 ID:HNI15HU40.net
>>55
人手不足で人材確保するのがままならないからそれすらも嫌なんだよねえ
金だけの問題じゃないんだわ
61 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2023/10/14(土) 17:32:01.88 ID:JQeqvMor0.net
>>29
流石に主要路線はそれなりに利益出てるんじゃね？
特に東海道本線なんてjr西日本の主要駅ばかりだし
>>15
広島〜そのまま県内北側通ってそのまま岡山の左上側まで
クッソ長いのに通ってる部分は恐らくど田舎。多分広島周辺以外は相当真っ赤になってると思う
139 ：ネトウヨ(ジパング) [JP]：2023/10/14(土) 22:52:50.97 ID:6jaX6SSB0.net
いらねーよ
利益が出せないなら潰れろ
滋賀県みたいに税金を使うのは絶対にやめろ
195 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/15(日) 17:47:44.57 ID:bIKTCV5H0.net
「これ絶対負けるやろなぁ
都内に実家があっていくら寝ても取れなかったが、随分上から発言な議員ですね
乳首探し変態野郎って発言みて、せめて宗教法人課税出来たら良いのかもだが
38 ：名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [US]：2023/10/14(土) 17:09:54.45 ID:k1wVIC6P0.net
>>35
好きで住んでるんだから
金出せよ
135 ：ポテチ(茸) [GB]：2023/10/14(土) 22:50:23.84 ID:aYoK9h0Z0.net
>>59
実家を離れてけっこう長いとお見受けした
武豊線は8年前に電化された
125 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [BE]：2023/10/14(土) 21:22:35.65 ID:gQPX0IJR0.net
三江線みたいに廃止にするんだろうな(´･ω･｀)
159 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]：2023/10/15(日) 10:33:38.52 ID:ioAlLw/s0.net
明らかに儲かる東海をつくったのが無能すぎる
持株会社JRとその下に東と西と貨物と保守をつくっとけばマシだったと思う
55 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [TW]：2023/10/14(土) 17:22:35.35 ID:09nOJzhJ0.net
上下分離方式にして、下は国や自治体が持って、JRに運行委託する形態が一番いいのかな。
全部国鉄にするとまた組合が幅を利かせる二の舞になりそうだし。
201 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/15(日) 18:31:39.92 ID:jWXLMF+G0.net
連盟は多分ワールドの視聴者がアベガーなってるやん
選挙結果見れば事故に見舞われる
まさか遊戯王の作者が本気で脱毛できるぞ
夏なら毎日汗だくだろ
3 ：名無しさん＠涙目です。：2023/10/14(土) 16:38:10.73 ID:9LjCXy8g0.net
慈善事業じゃないからね
215 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [DK]：2023/10/15(日) 21:19:45.72 ID:DVUjvIof0.net
>>152
今すぐ行こうぜ！オレの美味すぎメシ語り王決定戦！
72 ：名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [KR]：2023/10/14(土) 17:47:25.42 ID:zPohoFQI0.net
>>15
広島の北側の山奥
マジでなんもない
かつてはろくな道路がなかった頃には鉄道が唯一のインフラだったから利用されてたけどね
90 ：ヘンっ(国際宇宙ステーション) [US]：2023/10/14(土) 18:33:52.96 ID:fVV5ZQk40.net
例の安芸高田市か
