【速報】日本政府、北海道新幹線税を検討、道民には他県より5%多く負担させる方針 [422186189]



1 ::2022/12/21(水) 12:30:03.29 ID:MNjG9uN50.net ?PLT(12015)
https://img.5ch.net/ico/folder1_03.gif
北海道新幹線札幌延伸 先行工事の地元負担332億円
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20221221/7000053583.html

82 ::2022/12/21(水) 13:02:25.73 ID:lt97FTYx0.net

今JR北海道に勤めている人達や
新幹線が通るであろう地域には良い話

未来人にとっては負の負債が
また増える

58 ::2022/12/21(水) 12:45:06.21 ID:SHZ10ow40.net

そこまでしてなんで宗教法人税は取らないのか。マジでそれだけで自民党交代の意義があるな

121 :ベガ(神奈川県) [FR]:2022/12/21(水) 13:35:29.96 ID:pABH5Iuq0.net

>>114
北海道全土と横浜+川崎がちょうど同じくらいだな

6 ::2022/12/21(水) 12:30:51.60 ID:SA57oM5Q0.net

国土交通省の北海道移転とセットなら良いよ

56 ::2022/12/21(水) 12:44:22.36 ID:O5QakF5f0.net

雪国への裁きをありがとう自民統

114 :高輝度青色変光星(長屋) [CN]:2022/12/21(水) 13:30:04.29 ID:So2BRrpn0.net

>>97
それはない
横浜市→377.2万人
北海道→514.5万人

107 :大マゼラン雲(愛知県) [ニダ]:2022/12/21(水) 13:24:01.29 ID:rLu7ZB/H0.net

受益者負担が原則だしな

22 ::2022/12/21(水) 12:34:23.66 ID:sVCVl4/s0.net

>>18
なんで北海道なんて一部地域の赤字を国債で補填するんだよ
自業自得だろ

30 ::2022/12/21(水) 12:37:50.69 ID:AgFDQ14j0.net

あのさ
見直せよ

140 :高輝度青色変光星(茸) [US]:2022/12/21(水) 14:01:48.88 ID:E/QlU5Fs0.net

トンネルだらけにしてその後の維持費は無視か?
カネもないのに無理してフルローン組んで支払いカツカツの中車検や整備のたびに金が支払えなくなって結局車手放す馬鹿とおんなじことしてるぞ?

2 ::2022/12/21(水) 12:30:13.46 ID:MNjG9uN50.net ?PLT(12015)

https://img.5ch.net/ico/folder1_03.gif
2030年度末の開業を目指す北海道新幹線の新函館北斗と札幌の区間で、国土交通省は、追加の事業費として見込まれる6400億円あまりについて地元自治体の負担割合をまとめました。このうち先行する工事では330億円あまりの負担を求めています。

国土交通省の有識者会議は、今月7日、原材料費の高騰や地盤の補強工事などによるコストの増加を理由に、追加の事業費として6445億円が見込まれることを明らかにしました。

総事業費は当初の計画より4割近く増えて2兆3000億円を超える規模となります。

18 ::2022/12/21(水) 12:33:00.62 ID:3wf+Pf8O0.net

国債でやれ

144 :水星(東京都) [US]:2022/12/21(水) 14:03:08.84 ID:i6cJQpc60.net

約束された敗者路線

32 ::2022/12/21(水) 12:38:06.08 ID:KniC+oIH0.net

使わないからどうでもいい

55 ::2022/12/21(水) 12:44:14.30 ID:sVCVl4/s0.net

>>43
は?自治体財源で支払えや

64 ::2022/12/21(水) 12:48:04.43 ID:SQ/PioqG0.net

>>2
中抜きしまくりで、どんどん膨らむよ。

117 :ベガ(神奈川県) [FR]:2022/12/21(水) 13:33:31.91 ID:pABH5Iuq0.net

新幹線できたら並行在来線は第三セクターになるんだろ?
それも大赤字ほぼ確定だけど実質公費負担だろ?

167 :ハダル(茸) [ニダ]:2022/12/21(水) 14:57:00.06 ID:VYr8HdpZ0.net

>>32
まぁ本当は使わないからこそどうでもいい話じゃないんだけどな税金の話だから

97 ::2022/12/21(水) 13:12:55.95 ID:mGQ9rDU70.net

北海道の人口って横浜市と同じくらいだぜw
元取れるわけねえだろw

バカ過ぎw

60 ::2022/12/21(水) 12:45:43.64 ID:JVC260G80.net

>>41
既存の改修とかだと中抜きできてもたかがしれてるから誰も推進しない

東京五輪しかり太陽光しかり要らないものを市民に押し売り、それを社会補償費だと巻き上げる神の国日本

83 ::2022/12/21(水) 13:03:06.63 ID:i+04G4dn0.net

のらねーし

74 ::2022/12/21(水) 12:57:21.18 ID:jsh7tLyZ0.net

北海道は新幹線より貨物輸送をどうにかしろやw

108 :冥王星(大阪府) [IT]:2022/12/21(水) 13:24:10.44 ID:naY69Yke0.net

いや、いらねーから

224 ::2022/12/21(水) 18:52:14.22 ID:kkKSy71R0.net

北海道民ざまぁ(w

25 ::2022/12/21(水) 12:35:28.29 ID:92PfLW450.net

作ったとして誰が乗るんだよ?

ヒグマ乗せんのか?

155 :グリーゼ581c(茸) [EU]:2022/12/21(水) 14:33:31.65 ID:a5lQRVj00.net

クソ道民

182 :高輝度青色変光星(ジパング) [ニダ]:2022/12/21(水) 15:23:18.40 ID:Nn7ko6i+0.net

>>174
新函館北斗なんか函館じゃねーわ

71 ::2022/12/21(水) 12:54:41.60 ID:vJuFNaFU0.net

どうせならリニアにしたら良かったんじゃね
青函トンネルがボトルネックになるけど

227 ::2022/12/21(水) 18:56:10.49 ID:kkKSy71R0.net

>>225
無理無理、日本に損切りする能力あると思う?
それこそ原爆級の出来事でも起きない限り引き返せないよ。
予算はこれからもどんどん増えていくことだろうね。
北海道民ざまぁ(w

81 ::2022/12/21(水) 13:01:12.61 ID:dPeQHD7u0.net

税として取らなくてもJRが
Suica利用1回につき10円くらい取れば気づかないうちに数年くらいで賄えるんじゃね?
1日たしか700万回とかそれくらいの利用があるんだしすぐでしょ。

146 :ビッグクランチ(茸) [HK]:2022/12/21(水) 14:08:21.30 ID:MrB/UgB+0.net

道民は光熱費値上がりで大変なのに泣き面に蜂だな

34 ::2022/12/21(水) 12:38:30.02 ID:02eFpEyb0.net

開業しても赤字なんだろ
北海道新幹線なんか廃止を考えるべきなのに伸ばしてどうするんだよ

41 ::2022/12/21(水) 12:40:00.25 ID:hAHhUFWM0.net

数年前にトンネルのコンクリート劣化によるインフラ整備で騒がれたのに
そっちに予算と人員リソース使えよ

127 :ガニメデ(千葉県) [SE]:2022/12/21(水) 13:41:08.44 ID:bgjVHAc10.net

札幌まで開通しても乗ろうとは思わない
旭川や釧路にも飛んでる飛行機の方が便利

206 ::2022/12/21(水) 17:38:03.24 ID:xncEWhzR0.net

貨物増強する方が価値あんのにな
北海道なんか飛行機で良いやん

84 ::2022/12/21(水) 13:03:32.51 ID:mGQ9rDU70.net

完成する頃は人口1億切ってるよねw

113 :カペラ(広島県) [US]:2022/12/21(水) 13:29:54.49 ID:beBzxjgs0.net

お前ら完成後無くなると思ったら大間違いだぞ
北海道新幹線整備税と改め延々と続くからな

125 :ハダル(北海道) [US]:2022/12/21(水) 13:38:50.85 ID:7UdRnGAw0.net

北海道と言っても道東とか全く関係ないので
札幌とかそっちだけで頑張ってくれ

57 ::2022/12/21(水) 12:45:00.72 ID:ERo6pLrY0.net

>>48
貨物専用線にするとかバカみたいな検討やってるぞ

157 :高輝度青色変光星(ジパング) [ニダ]:2022/12/21(水) 14:35:25.03 ID:Nn7ko6i+0.net

要らないもんを作るからだろ?
北海道の大地をろくに見れない地下新幹線とかアホかよ

35 ::2022/12/21(水) 12:38:57.73 ID:/OylsURn0.net

あって困るもんでもないけど北海道行くなら飛行機か船使うからそれらが使えない場合くらいしか使う機会がなさそう。
あと函館行く時くらいか。

69 ::2022/12/21(水) 12:53:34.71 ID:ATJWl8Cl0.net

もう北海道の鉄道は貨物以外いらんだろ

131 :白色矮星(大阪府) [CN]:2022/12/21(水) 13:41:58.74 ID:i5NPFies0.net

新大阪から7時間あったらいけるかな

145 :ハービッグ・ハロー天体(東京都) [PK]:2022/12/21(水) 14:04:41.41 ID:eLBvMpi/0.net

ふ ざ け ん な

205 ::2022/12/21(水) 17:27:29.37 ID:UMylxWbp0.net

飛行機移動でいいよ

237 ::2022/12/21(水) 19:50:26.73 ID:kkKSy71R0.net

>>231
リニア新幹線みたいにJRが建設費用を負担し新幹線代から回収していくことができれば理想的だが、もちろんJR北の財務状況では非現実的な話で永久に完成しない。
そこで、国や北海道含め、今のスキームで合意したわけだ。

無論、北海道は新幹線の誘致を断ることができたはず。
結局は北海道自身が蒔いた種。

北海道民ざまぁ(w

218 ::2022/12/21(水) 18:45:48.22 ID:YeeofDAm0.net

>>57
馬鹿な検討ではないぞ
三セクは要らないとなると使うのはJR貨物だけだからそこからの線路利用料でとなる

198 ::2022/12/21(水) 16:54:11.27 ID:YRl2Ktt30.net

都民に負担させろよ
新幹線なんて東京が一番利益得てるのに

93 ::2022/12/21(水) 13:08:54.35 ID:beBzxjgs0.net

自由増税党頑張れww

39 ::2022/12/21(水) 12:39:31.27 ID:SCwHBISC0.net

>>19
インフレでやべぇとこの親分が金よこせって言ってんだろな

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