1 ：：2022/01/19(水) 14:41:35.31 ID:lf838gSp0●.net ?2BP(2000)
https://img.5ch.net/ico/purin.gif
これが実力だ！ インドネシア高速鉄道「工期は実質３年ちょっと」＝中国
インドネシアの高速鉄道建設計画は、日本と中国が受注を激しく争った末、最終的に中国が受注し、工事を進めてきた。建設の遅れなども指摘されていたが、２０２２年末までに開通する見通しとなったようだ。
中国メディアの網易はこのほど、インドネシアの高速鉄道建設を通じて、「中国のインフラ工事はインドネシア人を圧倒したに違いない」と自画自賛する記事を掲載した。
インドネシアの高速鉄道は、インドネシアの首都ジャカルタと第三の都市バンドンを結ぶ約１４２キロの路線で、２０１５年９月に中国が受注し、２０１６年１月に起工式が行われたが、その後なかなか工事が始まらず２０１８年６月になってようやく工事が進み始めた。
記事は、同路線は２０２２年までに完成予定だと紹介し、「実質、わずか３年ちょっとの短期間で完成させることになる」とし、「中国の実力を示した」と胸を張った。そして「神速」的な建設スピードは、インドネシア人を圧倒したに違いないと自賛している。
また、受注競争で日本に競り勝って受注したことは称賛に値すると改めて胸を張った。世界で初めて高速鉄道を開業させた国である日本は、「中国高速鉄道の教師」だったが、インドネシアは日本ではなく中国を選択しており、「中国の国際的な影響力はますます大きくなるだろう」と自信を見せた。
しかし、インドネシアの高速鉄道建設を巡っては、当初計画に比べて建設コストがずいぶん高くなり、開業後も採算がとれる見込みは薄いとの見方もある。インドネシア国民から高い評価を得られるかどうかは、「どれだけ経済効果を生むのか」、「安全に運行が可能なのかどうか」といった開業後の状況に左右されるのではないだろうか。
http://news.searchina.net/id/1704858?page=1
121 ：：2022/01/20(木) 10:55:22.63 ID:oQGVdiW/0.net
メイドインチャイナの恐怖はここからやで…
52 ：：2022/01/19(水) 16:24:27.48 ID:Fud3sIz/0.net
工事の基礎調査や敷設計画など日本がやったものをジョコ爺経由で○パクリしたんだろ？何を偉そうに勝ち誇ってんの(笑)
さすが大朝鮮だなぁ
4 ：：2022/01/19(水) 14:43:27.85 ID:/KPUcYsJ0.net
突貫工事で大事故が起きないといいけどな
60 ：：2022/01/19(水) 17:09:02.67 ID:+y/gxbRA0.net
インドネシアもろとも滅べ
61 ：：2022/01/19(水) 17:15:54.18 ID:vj896oX20.net
工事遅延のせいで予算オーバーしまくりで日本の見積も余裕で超えそうとか聞いた
54 ：：2022/01/19(水) 16:33:48.97 ID:VJo14LUk0.net
さすが中国さんだな。日本には無理だわ。技術力の差を見せ付けられてしまった
43 ：：2022/01/19(水) 15:44:18.08 ID:f3mcH0w50.net
実質…とは…
120 ：：2022/01/20(木) 10:51:52.68 ID:mzS3CiDw0.net
いや完成してから言ってくれよ
108 ：：2022/01/20(木) 08:59:07.33 ID:CUbOZ78w0.net
脱亜入欧は正しかったんや
12 ：：2022/01/19(水) 14:47:48.75 ID:mteiTGLx0.net
日本に助け舟求めてたよね
78 ：：2022/01/19(水) 18:53:07.58 ID:ngEBofsj0.net
>>73
バカじゃねーの
148 ：：2022/01/20(木) 19:35:08.70 ID:96QX8Mji0.net
多額のメンテナンス費用
71 ：：2022/01/19(水) 17:37:14.62 ID:6fuMRbpV0.net
コロナ禍の最中で完工スピードは速いな。
流石中国
営業後も期待するわ
34 ：：2022/01/19(水) 15:17:15.48 ID:NWWkWAto0.net
工事は実質3年だったのか。
101 ：：2022/01/20(木) 07:45:03.30 ID:qrK8/4+Y0.net
イスラムはアレだなという印象
ヒトモドキだし関わらない方が良い
21 ：：2022/01/19(水) 14:55:52.79 ID:UdhkIRSx0.net
普通工事が止まってた期間も含めてカウントするだろ
「工事始めるのは遅かったけど作業は速かったから」って何じゃそら
10 ：：2022/01/19(水) 14:47:21.93 ID:b/tToXac0.net
まあインドネシア土人の民度もよくわかったし
二度と助けることはないな
143 ：：2022/01/20(木) 18:55:07.76 ID:Yg4+wY9Y0.net
途上国なら阪堺電車ぐらいのほうが案外安全で早いんじゃないのか？
25 ：：2022/01/19(水) 15:08:56.48 ID:mXL2jaoI0.net
>>1
計算もできない国！支那！
147 ：：2022/01/20(木) 19:21:04.10 ID:yV8CatRa0.net
>>35
神速だな
93 ：：2022/01/19(水) 21:12:51.15 ID:PfFDH09I0.net
>>77
電車と線路とられる
100 ：：2022/01/20(木) 07:42:28.56 ID:3YCdB+Ng0.net
まあインフラ工事でコストが増えるのはある程度普通なんだけど中国の増やし方はありえんからな
遅らせるだけ遅らせて費用嵩増しした後に利益が無くて返せない？じゃあ債権として経営権と土地貰うねって感じで奪ってくんだから
75 ：：2022/01/19(水) 18:46:28.67 ID:FQD8wOfB0.net
>>71
もうチョットガンバれよ
24 ：：2022/01/19(水) 15:07:47.83 ID:+lx0WuKk0.net
実質とか韓国みたいな事言い出した
さすが大朝鮮
90 ：：2022/01/19(水) 20:03:46.57 ID:UK4ZTmzf0.net
なんかフラグ立ってね？(´・ω・｀)
11 ：：2022/01/19(水) 14:47:24.72 ID:/QIUdnKn0.net
あれ？二転三転して中国が投げ出してなかったっけ？
124 ：：2022/01/20(木) 11:00:16.66 ID:XAQ6VYy/0.net
開通前からすでに事故ってるが大丈夫なんかこれ
日本がまた尻拭いするんじゃねーだろうな
130 ：：2022/01/20(木) 17:22:42.19 ID:44l8JtZA0.net
実質ﾜﾛﾀwwww
5 ：：2022/01/19(水) 14:43:33.59 ID:+N+fgzX20.net
日本に何度か泣きついてきたけど完成するのか。良かったねw
19 ：：2022/01/19(水) 14:54:35.00 ID:a5k+04Ir0.net
移転ワロタわ
119 ：：2022/01/20(木) 10:51:27.22 ID:5K8t+b/C0.net
このプロジェクト
進むも地獄、退くも地獄らしいな
開通したら赤字大量生産路線らしい
他人事ながらご冥福をお祈りします
56 ：：2022/01/19(水) 16:50:43.39 ID:2yVjHulD0.net
大事故おこす…
92 ：：2022/01/19(水) 20:55:56.21 ID:oWMoMHkH0.net
おめでとうインドネシア。日本は、一切関係ない
芸スポやニュー速＋で、2020年6月位までスレ立てしてた「砂漠のマスカレード」は、自演で誹謗中傷するのが得意です
今は、違う名前で同じことをしてるので、注意してください
そうだったんですけど、「砂漠のマスカレード」が、芸スポで復活しました（気づいたのは10/18）
その後は、芸スポ、ニュー速＋でスレ立てしたりしなかったりを続けています
詳しいことは、モ娘（鳩）はげみんと出入り禁止のスレへ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/zurui/1582888619/
45 ：：2022/01/19(水) 15:48:49.53 ID:VJS/UKHU0.net
脱線事故不可避
89 ：：2022/01/19(水) 20:02:46.30 ID:U29ig1q00.net
>>4
日本の地質調査に間違いがあったアル！
141 ：：2022/01/20(木) 17:58:50.24 ID:Lrc242VU0.net
実質とか聞くと真っ先にソフトバンク思い浮かべる
23 ：：2022/01/19(水) 15:05:17.78 ID:EOSYzp8r0.net
インドネシアは中国に返済できずに日本に泣きついて円借款
数年で踏み倒されて結局日本がカネだけ肩代わりさせられる予感…
44 ：：2022/01/19(水) 15:46:32.05 ID:LmIhg5ri0.net
どんだけサボってたのかと
117 ：：2022/01/20(木) 10:45:28.38 ID:gwLA9jP40.net
完成したんだ?!
123 ：名無しさんがお送りします：2022/01/20(木) 11:02:16.55 ID:6ZkV62Dfs
これまだ車両基地出来てなくて路線上に放置してたらクラッシュしてたやつだろ？
作っても運用まで教えられるとは思えん
まぁインドネシアはクソ舐めたことしてるからODA全引き上げで一切手助けしなくていい
14 ：：2022/01/19(水) 14:48:12.20 ID:wwdZqerN0.net
裏切り者がどうなろうと知ったこっちゃない
76 ：：2022/01/19(水) 18:49:16.22 ID:hzKC3Y8Z0.net
>>28
アレどうするんだろうな？
あの調子なら、完成後にも倒壊するかもな。
84 ：：2022/01/19(水) 19:34:07.31 ID:gvOA/DI60.net
>>17
何言ってんだ左側通行のインドネシアでの日本車シェアと人口見てから言えやボケカス
51 ：：2022/01/19(水) 16:03:30.27 ID:8iKNeEEv0.net
恐らくシナコロビルレベルの出来だからただの風で線路とかもろもろ崩れるよ。
20 ：：2022/01/19(水) 14:54:58.93 ID:diLttaPT0.net
>>4
中国と違って隠蔽できないしな
104 ：：2022/01/20(木) 08:15:08.72 ID:lJY6Wu+A0.net
2015年の高速鉄道受注合戦では、日本が61億ドル金利0.1%政府保証あり、対して55億ドル政府保証なし・ 秘 密 契 約 ありの中国が落札した。
その後、工事金額が80億ドルまで増え2021年にインドネシア政府が20億ドルを追加支出することになったが、秘密契約があるので80億ドルで収まるのか不明です。
2019年、ジャカルタ〜スラマン〜スラバヤ間の普通狭軌鉄道の改良工事を日本が受注した。
2021年初??にジョコ大統領が日本と中国とが共同して高速鉄道と狭軌鉄道の工事をするように提案したが、日本が無視して立ち消えになった。
81 ：：2022/01/19(水) 19:12:43.64 ID:o5L4zHQA0.net
>>10
まさかデータそのまんま全部渡すとはなあ
160 ：：2022/01/22(土) 12:02:14.43 ID:ikdMZ0600.net
実質ゼロ円と同じ匂いがする
144 ：：2022/01/20(木) 18:56:08.50 ID:1UWSMd8D0.net
結局中国って金と軍事力持ってるってだけ？
37 ：：2022/01/19(水) 15:22:19.15 ID:QDlxjGfB0.net
脱線事故やらかしそう
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