107人が死んだJR福知山線脱線事故から今日で16周年

マンション住民のステーキ畠とかどうしようもないのとかいたけど
一番の加害者は運転士の高見なんだよな

生き残りのネットの知り合いのおっちゃんは足やられて仕事無くなって結局死んじゃったみたい

まだやってんの？
焼け太りステーキしか記憶にない

もう16年も経つのか

天ぷらさんもソーカ　１２３便の慰霊やってないね　中曽根さんも

信楽鉄道とJRの事故を検証しなかったせいだという記事を読んだ

車輌保存してあるけど一般人は見れないんだっけ？

JRとかJALが相手だといっしょうタカり続けられて良いな
これがロケット飯塚だったら…

>>40
よっしゃじゃねえよ西濃かよ

たまーにこの路線使うと、事故現場前後がこれ見よがしに徐行するからブルー
になる

車掌が運転士と交信中に邪魔した客
運転士交信途切れて発狂

107人も死んだの？

>>178
高卒は馬鹿だから方言しか喋れないんだよ

>>68
ジャップのダメなところをこれでもかというほど体現したレス

>>250
自分は中目黒以降カーブと反対側に乗るようになったくらいしかない

>>169
ごめんやったことない
車のレースゲーは超下手くそ

すまん、今年の1月中頃から2月の中頃までの約ひと月のあいだ
本来なら死ななくても良かった日本人が毎日100人ぐらい余分に死んでて
にもかかわらず、日本人のうち少なくない連中はそれをまったく気にかけてなくね？
107人が一度死んだきりの特定の日を特別な出来事みたいに扱うなら
その30倍ぐらい、せめて同じぐらいの関心や扱いがコロナの犠牲者にあってもいいんじゃね？

車輌を軽くしすぎたんだよ
昔だったらあの曲線も行けていたが、近年の軽量化された車両は遠心力に耐えられず吹っ飛んだ。

と、鉄道車輌を作っていた親父に聞いた

https://img.5ch.net/ico/konkon_face.gif
本件車掌）そうです。スピードか、出し過ぎか、あれなんかちょっと分からんですけど。
（輸送指令員Ｂ）ほんで、運転士は今どこにいますか。
（本件車掌）運転士さんですか。
（輸送指令員Ｂ）うん。
（輸送指令員Ｂ）車掌、５４１８Ｍ車掌、当該の車掌。
（本件車掌）はい。救急車の手配よろしくお願い致します。あのー。
（輸送指令員Ｂ）もし。
（本件車掌）はい。
（輸送指令員Ｂ）車掌さん。
（本件車掌）はい。

（輸送指令員Ｂ）運転士は、ほな、近くにいますの？

（本件車掌）いや、おら、いないです。

（輸送指令員Ｂ）運転士がいない。うん。

https://img.5ch.net/ico/konkon_face.gif
（本件車掌）あ、分かりました。
（輸送指令員Ｂ）電話はこのまま繋ぎますから。
（本件車掌） 分かりました。
（輸送指令員Ｂ）うん。
（本件車掌）このまま、ほんなら、行ってみます。
（輸送指令員Ｂ）ほんで、車掌さん。
（本件車掌）今から行きますんで。
（輸送指令員Ｂ）早く行って。車掌さん。
（本件車掌）はい。
（輸送指令員Ｂ）今どこにおる。
（本件車掌）今、あの、あの、線路に降りております。
（輸送指令員Ｂ）それで。
（本件車掌）見に行ってます。
（輸送指令員Ｂ）うん。
（本件車掌）ちょっと、見に行きますんで。
（輸送指令員Ｂ）うん。
（本件車掌）降りて、道路際の方行ってます。道路際まで行っております。
（輸送指令員Ｂ）車掌さん。
（本件車掌）はい。
（輸送指令員Ｂ）車掌さん、今どこまで来た、車掌さん。
（本件車掌）負傷者がたくさんですんで、恐れ入ります。
（輸送指令員Ｂ）負傷者がたくさんおるということやな。それは、それは列車に乗っているお客様ゆうこと？
（本件車掌）そうです。

今、関西でこういう事故が起こったら、ちょっともう駄目かも判らんね

>>1 流石チョンバンク

>>49
出来れば使うべきでは無い、周忌又は回忌がふさわしい言葉でしょう。

ステーキ畠から16年
元気にしてるかな？
娘たちは嫁に行ったのかな？

現場中継の映像見ながら実況板に居たな
誰かが「あれ？車両1両足りなくね？」と言い始めて
めっちゃ怖くなったの覚えてる

>>147
重いほうがコーナーで強い遠心力が働きそうだけど
GTRと同じ理屈で重いほうがしっかり地面に押さえつけられて逆によいのか？

ｊｒのバイト　気合入れろ！

間違ってる訳ではないけど悲報に周年は使わん
○○から何年と書くのが一般的かな

https://img.5ch.net/ico/konkon_face.gif
（輸送指令員Ｂ）１両目も２両目も左側に傾いているね。間違いないね。
（本件車掌）はい。
（輸送指令員Ｂ）３両目は。
（本件車掌）３両目は、３両目、３両目はちょっと分からないです。
（輸送指令員Ｂ）分からなかったら分からないでいいですわ。
（本件車掌）はい。
（輸送指令員Ｂ）ほならね、とこ下、床下の台車を見てもらったら、車輪とレールははずれますか。
　　　脱線していますか？脱線はしとんの？車掌さん。
（本件車掌）はい。はい。
（輸送指令員Ｂ）いいですか、床下の台車を見てもらって。
（本件車掌）はい。

>>190　　建築家で安東東大教授も高卒だけどな　ｗ

倒れてる人のパンツ見放題だったんだろうな

>>1
最近酷いスレタイ多いな。

>>143
JR西が阪急宝塚線と競争してた
遅れたら運転士がドヤされてた

>>84
結構前から明石駅についてた
速さはJRのあかしです
看板が早々に取り外されたのすき

北近畿が信号の停止現示に気が付いて二重事故は防げた。

>>40
輸送指令員Bを殴りたい

>>126
そんなに長年働かずに生きていられるのは
幸せなことさ

>>240　ソーカの皆さんの願いですな

>>245
そか、でもまあ近くやん

クズ組織が起こした事故
思い返すだけで胸糞悪い
日本の恥だわ

>>249
童貞アニヲタ気持ち悪い

https://img.5ch.net/ico/konkon_face.gif
（本件車掌）私も、何も入りませんので、電話かけました。
（輸送指令員Ｂ）はい。どうぞ、内容どうぞ。
（本件車掌）えーっ、と伊丹を行き過ぎて指令に連絡したんです。
　　　その後、運転士さんがいう、いう合図で運転士さんが急ブレーキ取りまして。
（輸送指令員Ｂ）うん、ちょっと意味が分かんないやけど。
　　　伊丹の所定位置を行き過ぎて止まったということ。
（本件車掌）ちょっと前行き過ぎて、そのまま発車したんです。
（輸送指令員Ｂ）えー、車掌さん落ち着いてゆっくりしゃべってよ。
（本件車掌）はい。伊丹駅を後部限界過ぎまして、で、所定位置戻しまして、
　　　発車した後に連絡したんです。指令の方に。それで話をして、あと「運転士さん」とゆうて、
　　　あの、指令が運転士さんの方に連絡したんです。そのあと、急ブレーキが掛かりまして
　　　停車中です。
（輸送指令員Ｂ）今、まっとるということ。
（本件車掌）はい。
（輸送指令員Ｂ）何で、止まっとるの。
（本件車掌）ちょっと分かりません。

>>181
これ凄いな
ドラマとかだとこの老女は未来から来た自分だったりするけどどうなんだろう

まだやってんのか
正直な感想

こんだけ死んで心霊スポットとかにならんの？

騒音おばさんブームから16年経つのか

東京や大阪を大空襲して市民をジェノサイドしたアメの椰子が
天ぷらから勲章もらえるとか　ｗ

チッソやヒ素で日本人を頃した連中が日本のトップ　ｗ

1両目にいて助かった人いるの？
この事故以来、先頭と最後尾には乗らないようにしてる

そっくりな立地のアパートに住んでたからしばらく落ち着かなかったな

>>23
新参なの？
不謹慎なのは2ちゃんの昔からだし
敢えて誤用するのも伝統の様式美だぞ