1 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2024/07/13(土) 13:08:01.86 ID:gj/S5cWl0.net ?PLT(13121)
sssp://img.5ch.net/ico/pc3.gif
ホンダがガソリン車でアイドリングストップ機能を次々に廃止している。2000年代後半から同機能を採用するクルマが増えていた。
停車時に自動でエンジンを停止するアイドリングストップは、燃費向上やエンジン音の騒音防止に効果がある。
それでは、ホンダはなぜガソリン車で廃止しているのか。理由を開発者に聞いた。
(中略)
ホンダがガソリン車でアイドリングストップ機能を廃止している理由について、同社パワーユニット開発統括部パワーユニット開発一部小型エンジン構造
開発課アシスタントチーフエンジニアの土田幸二氏は「エンジン再始動時の商品性に課題がある」と話す。
具体的には「発進時の加速の遅れと、振動・騒音（NV）だ」と同氏は説明する。
アイドリングストップしている状態からアクセルを踏んで加速しようとすると、エンジンが始動して、
実際に駆動を始めるまでに時間がかかってしまう。アクセルの踏み込みに対して、ワンテンポ遅れる加速のもたつきが、
運転者に違和感を与えていたという。加えて、エンジン再始動時のNVが課題となっていた。
その他、アイドリングストップ搭載車には専用バッテリーが必要になる。アイドリングストップ搭載車では、
エンジンを繰り返し停止・始動するため、エンジンの始動時に使うスターターモーターやバッテリーに大きな負担がかかる。
通常のバッテリーだと劣化が早くなるため、耐久性が高い専用バッテリーを必要になる。
その一方で、アイドリングストップ機能を無くせば、「燃費は確実に悪化する」（土田氏）と言う。
アイドリングストップ機能の有無による燃費の差は「1km／L以内」（同氏）。
「燃費と再始動時の商品性、どちらを取るかは難しい問題だが、我々は自然な加速を優先した」（同氏）と説明する。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/09523/
381 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [IL]：2024/07/13(土) 23:42:15.98 ID:bcraaYiF0.net
>>189
それはこっちでも同じだわ
多分だけど、昔と比べて目線の高い車が増えてかつ、低くても運転席からボンネット先端が見えない丸い車が増えたのが原因かと
俺は古い車乗ってるんで停止線できっちり鼻先合わせるけど
302 ：名無しさん＠涙目です。(三重県) [US]：2024/07/13(土) 19:34:00.57 ID:mdV1uE1X0.net
ようやく気付いたのかよ
俺は初めから分かってたぞ？
アホしかおらんなー
219 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]：2024/07/13(土) 16:53:42.81 ID:0WEwfbdr0.net
>>203
おれの30ヴェルファイア はついてないな
なんの差だろうか
426 ：名無しさん＠涙目です。(山形県) [JP]：2024/07/14(日) 07:24:52.06 ID:p7+2/P0t0.net
じゃああれもやめてくれ
ハイブリッド車の迷惑ゆっくり発進と迷惑激遅加速と迷惑低速走行
443 ：名無しさん＠涙目です。(石川県) [US]：2024/07/14(日) 08:15:20.27 ID:/MCBmPjF0.net
キャンセラーの配線買う
233 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US]：2024/07/13(土) 17:12:43.67 ID:5Ve7q9BF0.net
>>104
無灯で走るバカが減ってメリットしかないだろ
88 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [CA]：2024/07/13(土) 14:02:28.19 ID:JNnedtgn0.net
EV化で全て解決
296 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [BR]：2024/07/13(土) 19:10:59.26 ID:L/nlgMwo0.net
どんどん廃止してほしい
直進バイクとの右直事故のもと
192 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2024/07/13(土) 16:05:18.08 ID:qTynAQPg0.net
ガソリンは今後どんどん値上げしていくのに、燃費の悪い車を買う愚か者が多いこと。
122 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2024/07/13(土) 14:31:28.56 ID:XeVfb8w50.net
>>17 普通はエコモード解除でオフになる筈。ちなみに最近の小型車は始動時の燃料消費 4mL、アイドリング時は 12ml/min程度だから、一般的には 20秒以上の停止ならアイドリングを止めた方が お得と云われていた。でも確かにド渋滞中はバッテリ負荷が大きいしエアコンもオフになるので不要
62 ：名無しさん＠涙目です。(石川県) [US]：2024/07/13(土) 13:36:25.38 ID:TrpTslPb0.net
そもそもICE車自体日本のラインナップから消えかかってるからな
94 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]：2024/07/13(土) 14:09:09.58 ID:x53XVRa60.net
アイドリングストップ機能をこぞって採用したのはバッテリーやらスターターが早く消耗して部品代セコく稼げたからだろ、
CO2削減なんて建前で
151 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2024/07/13(土) 15:03:42.27 ID:esHUAOX90.net
その時間を短縮しようじゃないかと発想するのがホンダ以外のメーカー
598 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [IL]：2024/07/15(月) 12:53:02.34 ID:VTgP6jUs0.net
それが嫌だから、もう今の車に乗り始めて20年目
https://i.imgur.com/LuUAvbi.jpeg
今年も車検を終えた
https://i.imgur.com/Q5fZ94x.jpeg
https://i.imgur.com/QfrF29i.jpeg
99 ： 警備員[Lv.44](愛知県) [JP]：2024/07/13(土) 14:13:36.32 ID:O4ithX9b0.net
>>96
アイドリングストップ前提ならブラシ付いてるセルなんか採用しねぇよ
ホンダだって使ってねぇだろ
650 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]：2024/07/16(火) 11:51:56.37 ID:Fhubc8OG0.net
>>641
グリーンか何か色変えればいいのに
363 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2024/07/13(土) 22:21:15.33 ID:khEvC+LF0.net
交差点の真ん中でエンジン停止するのって
恐怖以外の何物でもないだろ
34 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]：2024/07/13(土) 13:19:09.46 ID:Dxrrf5IO0.net
アイドリングストップのためにバッテリーが2個あるよな…マジいらん
591 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県) [US]：2024/07/15(月) 10:30:11.24 ID:/RR3gwGW0.net
キャンセラーあるけど、殆どの人は気にしないんだろうな
500 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]：2024/07/14(日) 11:13:28.40 ID:nR7eij+N0.net
>>498
交差点で、それやるの怖くない？
334 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [KR]：2024/07/13(土) 21:09:03.90 ID:ViUd5Tij0.net
>>324
HONDA「いや、そんな事言われてももうやめるし…w」
188 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [JP]：2024/07/13(土) 16:00:57.78 ID:cDFlkgaQ0.net
ホンダはエコモード解除するとアイドリングストップしなくなると同時にパワーモードになるのがウザい
アイドリングストップせずにアクセルエコモードが出来ない仕様がクソ仕様
361 ：名無しさん＠涙目です。(石川県) [JP]：2024/07/13(土) 22:00:14.16 ID:bzhzIKtm0.net
前スズキの代車に乗った時には
切りたきゃ自分で切れた感じだったが違うのか
568 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2024/07/14(日) 19:21:27.07 ID:0doM0eOd0.net
お前らっていつでも結果論だよな
始めた時から結果が見えてない
結果論のくせに上から目線
205 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2024/07/13(土) 16:34:39.08 ID:F2xz38xt0.net
国に提出する燃費だけの為にアイスト付けてたんだよな
ジャップらしい仕事のやり方だわ
124 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [JP]：2024/07/13(土) 14:32:11.37 ID:rBC/KceX0.net
>>9
停止時間によるとは思うがガソリン車には不向き
328 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾆﾀﾞ]：2024/07/13(土) 21:06:07.69 ID:IgjF5Ywd0.net
>>325
スイッチにタイラップ差し込んどけ
ttps://i.imgur.com/Yl3W3EZ.jpeg
78 ： 警備員[Lv.44](愛知県) [JP]：2024/07/13(土) 13:54:41.93 ID:O4ithX9b0.net
やっぱりホンダにHVは無理だったか
477 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2024/07/14(日) 10:36:27.72 ID:3VQGy1xU0.net
>>473
アイドリングストップ車専用バッテリー
工賃込みで4万ちょいだったよ
514 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [EU]：2024/07/14(日) 11:54:18.14 ID:VkcG2jgt0.net
>>511
そういうのが関係してるのか
603 ：コンブ(庭) [US]：2024/07/15(月) 17:54:48.47 ID:4ctpaDoB0.net
>>13
スカイラインHV乗ってるけどこちらもウルトラスムーズ
181 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]：2024/07/13(土) 15:54:18.98 ID:qduD5n6K0.net
>>145
>停止線から1.5台分下がって止まる様なのが主流
何それ？
624 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [TW]：2024/07/15(月) 22:05:34.06 ID:aTuCSV/j0.net
>>623
無くすけど値段はそのまま
152 ：BASTARD山下(ジパング)(ジパング) [GB]：2024/07/13(土) 15:04:26.02 ID:yPSkqoRD0.net
バッテリーがアホみたいに高ぇんだよ
623 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [FR]：2024/07/15(月) 22:02:55.29 ID:oryBNTp00.net
アイスト無くして車体安く売れよ
270 ：名無しさん＠涙目です。(富山県) [US]：2024/07/13(土) 17:53:07.82 ID:Y6JnMjsJ0.net
>>268
キャンセラーつけたら普通のバッテリーでもいけるんじゃないかとも思ったがそうでもなくガッカリした思い出
371 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2024/07/13(土) 22:43:45.29 ID:FJ24GrPl0.net
単車は常時点灯になって久しいが
未だに物知らず気違いドラカスが煽られてると勘違いしてライトつけてんじゃねえと絡んで来ることもある
445 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]：2024/07/14(日) 08:33:53.89 ID:LVrHXd4m0.net
>>328
アイドリングストップON＋Ec5を乗りこなす紳士になりたい
462 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]：2024/07/14(日) 09:41:01.75 ID:l26Rc+QI0.net
>>392
んなこと言ったら、アイドリクストップ付きの車は全部そうじゃねぇか
少しは考えて喋れよ、このバカ
191 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2024/07/13(土) 16:04:36.40 ID:OgkMn7DU0.net
ワンタッチウィンカー機能も廃止してくれ
邪魔すぎる
467 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [BR]：2024/07/14(日) 09:53:03.67 ID:a6/tssjN0.net
>>454
現行スバルレヴォーグEXは「信号が青に変わりました」と教えてくれるよ。
621 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [CN]：2024/07/15(月) 21:40:25.67 ID:3bTwpBUU0.net
なんだよ低燃費をアシストて
発進時にちょっとアシストするだけという大事なこと言えよ
ttps://i.imgur.com/hOKzwXg.jpeg
26 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2024/07/13(土) 13:16:31.69 ID:k8qDXbpC0.net
ほぼ意味ないらしいしな
109 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [EG]：2024/07/13(土) 14:17:57.45 ID:MeF4s0RZ0.net
代車かレンタカーで乗ったけど、そろそろ信号変わって発進かな、思ったら、ハンドルをちょいと動かせばエンジン回るだろ。
644 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [CN]：2024/07/16(火) 10:49:24.48 ID:hVoLyjEG0.net
>>641
ロゴだけは一丁前のハイブリッドなのな
182 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2024/07/13(土) 15:55:35.37 ID:s/Gk1W2v0.net
意味ないからとは言わない優しさ
519 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [JP]：2024/07/14(日) 12:03:20.03 ID:IVEfHhDF0.net
>>1
単に燃費計測のモードが変更になったから
燃費計測でアイドリングストップの貢献度が減ったことと
カタログ燃費で自動車税とかの優遇減税がなくなったから
逆にアイドリングストップでのネガが顕著になったからなｗ
306 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾆﾀﾞ]：2024/07/13(土) 19:51:53.35 ID:IgjF5Ywd0.net
右折待ちでもストップしちゃうアイドリングストップはクソ車だなｗ
372 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県) [CA]：2024/07/13(土) 22:52:00.74 ID:kyDEieI70.net
>>60
毎回オフにするのがマジ面倒くさい、
なぜ一度オフにしたら、次オンにするまで維持させてくれないのか謎。
72 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [CN]：2024/07/13(土) 13:45:23.57 ID:SAosPj/G0.net
>>46
電子制御されてるからわざわざNにいれると余計燃費悪くなる
