北朝鮮、列車が電気不足で峠を越えることができず転覆し400人死亡か??一撃で地震の数倍の死者か… [487816701]



1 :増税クソメガネ(やわらか銀行) [US]:2024/01/17(水) 15:05:51.54 ID:R+2TVktC0.net ?PLT(12060)
sssp://img.5ch.net/ico/samekimusume32.gif
「北朝鮮の列車転覆で400人死亡…『遺体処理専担班』も作られる」

昨年12月、平壌(ピョンヤン)を出発して咸鏡南道(ハムギョンナムド)の検徳(コムドク)に向かっていた旅客列車が、電気不足で峠を越えることができず転覆し、数百人の死者が出たと米ラジオ・フリー・アジア(RFA)が16日(現地時間)報じた。北朝鮮当局は「遺体処理専担班」まで作られたが、依然として事故の収拾が続いているという。

RFAは咸鏡南道のある消息筋を引用して「昨年12月26日夕方、平壌・検徳行きの列車が端川(タンチョン)一帯で転覆し、400人以上の死亡者が発生した」と伝えた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/23279a1471537e109cb97d7e0b3a93ae84c0f558

53 :味噌南蛮:2024/01/17(水) 15:33:35.75 ID:vtUUKJYm0.net

クソワロwww

195 ::2024/01/18(木) 00:36:48.50 ID:8qZb8ap80.net

在日朝鮮人、今すぐ帰国して救助しにいけや。

236 :名無しさん@涙目です。:2024/01/18(木) 18:42:47.63 ID:xS6CMfIc0.net

非常ブレーキもないのか
朝鮮人は何も学ばないんだな

221 :名無しさん@涙目です。(茸) [EU]:2024/01/18(木) 11:42:50.75 ID:XLbREWDR0.net

>>215
どっちにしろ軽油不足だから大してかわらん

225 :名無しさん@涙目です。(SB-Android) [TW]:2024/01/18(木) 11:54:17.00 ID:luZ3sDnX0.net

>>8
蒸気機関車時代の国鉄かな?

39 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [DE]:2024/01/17(水) 15:23:25.45 ID:znLxYJ440.net

逆行?

109 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [JP]:2024/01/17(水) 17:11:42.99 ID:ZXt17aGo0.net

なんでこうなちゃうんだ

30 :名無しさん@涙目です。(鳥取県) [US]:2024/01/17(水) 15:20:00.90 ID:7P2Sr6Ow0.net

それでもミサイルうつのか

149 :にく:2024/01/17(水) 18:46:31.49 ID:ODn+7rub0.net

実は反戦派が大量に消されただけなんだけどね

124 :名無しさん@涙目です。(公衆電話) [US]:2024/01/17(水) 17:54:50.04 ID:4hEHGpcO0.net

>>99
どう見ても機関車だけどなw

126 :名無しさん@涙目です。(公衆電話) [US]:2024/01/17(水) 17:56:07.53 ID:4hEHGpcO0.net

>>117
いくら何でも文系丸出しってかただのバカじゃんそれw

61 :名無しさん@涙目です。:2024/01/17(水) 15:43:04.49 ID:ylHP1+G90.net

電車でオカマ掘るとか珍しいなw

205 :濁醪(ジパング) [US]:2024/01/18(木) 09:04:34.15 ID:hI3imlcb0.net

わろた

42 :名無しさん@涙目です。:2024/01/17(水) 15:25:12.01 ID:952yseCM0.net

コントかな

118 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/01/17(水) 17:41:46.41 ID:CALL1ykR0.net

>>34
機関車なんですがそれは

206 :濁醪(ジパング) [US]:2024/01/18(木) 09:05:46.54 ID:hI3imlcb0.net

塩狩峠

210 :名無しさん@涙目です。(東京都) [DE]:2024/01/18(木) 09:21:50.73 ID:tDIOREF60.net

で、この列車の運営を行う会社の上層部が北の肥満男の逆鱗に触れて粛清ってのがお決まりか

もしそうなら、やはりこの国は世界の現代国家よりもその政治思想が1000年くらい遅れている

219 :名無しさん@涙目です。(広島県) [US]:2024/01/18(木) 11:33:11.80 ID:aVKkEeOl0.net

キハ40とか標準軌に改造して海外で走って無かったか?

229 :名無しさん@涙目です。:2024/01/18(木) 12:22:41.26 ID:8/jrUeWG0.net

大陸国家は鉄道が兵器になるからな

75 :名無しさん@涙目です。:2024/01/17(水) 16:09:43.73 ID:0sr+yx5y0.net

これが共産主義の成れの果て

82 :名無しさん@涙目です。:2024/01/17(水) 16:19:28.12 ID:pcOnQzbk0.net

>>79
山越えするときは最後尾にミサイル連結すればエエやん

27 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [AR]:2024/01/17(水) 15:19:12.19 ID:NBJiAwbA0.net

普段でも慢性的な電力不足でスピード出なくて歩いた方が速いらしいな

95 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]:2024/01/17(水) 16:43:12.63 ID:r83cANTt0.net ?PLT(20500)

やべえな。
碓氷峠で停電したらと考えると信越本線のれねえじゃん。

31 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/01/17(水) 15:20:45.16 ID:b7bQ4VmG0.net

>>27
それじゃまるで懐かしい木炭バスやないか

23 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/01/17(水) 15:15:35.47 ID:b7bQ4VmG0.net

いやでもエア放出すれば最悪ブレーキは効く構造だろ普通

105 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2024/01/17(水) 17:01:53.44 ID:KTRvejKd0.net

韓国には高速鉄道があるが北朝鮮は未だにオンボロ列車
やはり遅れてるな
ロシアにも高速鉄道は無いな
中国にはあるが事故ったら重機で埋める

49 :名無しさん@涙目です。:2024/01/17(水) 15:29:44.22 ID:KTRvejKd0.net

その前に電化してるのかよ?

199 :名無しさん@涙目です。:2024/01/18(木) 01:17:49.61 ID:IkZig9HE0.net

>>152
谷底かあ
地形が急峻だったのかな?

227 :名無しさん@涙目です。:2024/01/18(木) 12:21:02.31 ID:3yZ9pmQH0.net

>>40
そんなもんほっとけい!

135 :名無しさん@涙目です。(みょ) [US]:2024/01/17(水) 18:24:25.46 ID:FT7i/i9n0.net

北朝鮮の列車はディーゼル何だろ?

251 :名無しさん@涙目です。:2024/01/19(金) 09:28:55.67 ID:KfWi1NAp0.net

>>2>>3

ソースを見ると
「老朽化した鉄路と電力難で越えられず後ろに押されて転覆した」
とあるから線路もボロボロってことだろ

97 :名無しさん@涙目です。(三重県) [CA]:2024/01/17(水) 16:45:08.19 ID:ylauPdMz0.net

例えば

ジェットコースターがスタートポイントに登り切れずに電力切れて
後ろ向きにあひゃひゃひゃになったような感じ?

241 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/01/19(金) 02:58:39.52 ID:4sgyjAh60.net

北朝鮮に生まれただけで、どうしてこんなにも人生ハードモードなんだ

241 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/01/19(金) 02:58:39.52 ID:4sgyjAh60.net

北朝鮮に生まれただけで、どうしてこんなにも人生ハードモードなんだ

25 :名無しさん@涙目です。(茸) [EU]:2024/01/17(水) 15:18:04.09 ID:5J5YzxQz0.net

電力不足で仮に登れなくなったとしてもさすがに車輪がフリーでバックするてことはないだろ?

248 ::2024/01/19(金) 05:30:02.62 .net

>>136

226 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/01/18(木) 11:59:04.78 ID:uXl1oWHY0.net

貫通ブレーキが無くて、車掌車がないと止められないやつ?

257 :名無しさん@涙目です。:2024/01/19(金) 12:05:56.87 ID:14Fi0WTI0.net

曽野綾子の石狩峠思い出した

18 :名無しさん@涙目です。(福岡県) [ニダ]:2024/01/17(水) 15:13:52.58 ID:ialgCl5U0.net

400人も乗ってたんなら降りて押せば峠越えられたよね?なぜベストを尽くさないのか!

40 :名無し(庭) [SG]:2024/01/17(水) 15:23:56.77 ID:8lJ5kes30.net

>>5
儒教じゃないの?北朝鮮は違うのかな?

262 :名無しさん@涙目です。:2024/01/19(金) 16:16:06.85 ID:S3q7cgFD0.net

ID:R+2TVktC0  ID:S3q7cgFD0
日米欧安保同盟 クアッド圏は、令和ウクライナ戦争にギガ支援の、
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こういう、近未来 第3次世界大戦、全世界全面核戦争クラス、
天体衝突クラスでの、グローバル ギガ ロックダウン
グローバル 全隔離 全遮断 全閉鎖、恒常化。
グローバル 巨大飢饉 慢性化。
グローバル ペタ ブラックアウト 慢性化。
グローバル ハイパー インフレ化
グローバル ペタ 無限重税化
グローバル テラ スタグフレーション慢性化構造 ギガ不況化。

グローバル出口戦略 構造改革 
総量規制 緊縮財政 金融引き締め、財産税 デノミな、
大選別 大審判 ナイトメアストーム ダスクエイジ 大災厄 小災厄 ピリオド 焔の7日間 
滅びの日 暗黒の3日間。今すぐ、クルーw ID:S3q7cgFD0

101 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [CA]:2024/01/17(水) 16:50:05.49 ID:gAKOS06G0.net

登りきれない列車なんてありえないな。
計算くらいするだろ、貧困国は大変だ。

187 :名無しさん@涙目です。:2024/01/17(水) 23:33:29.20 ID:n4Ks2QI90.net

>>4
核もってないころから侵略されてないんだよ

24 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [KR]:2024/01/17(水) 15:16:54.78 ID:6qjxz98E0.net

日本が作った線路が悪いニダ
謝罪と賠償を要求するニダ

までは読めた。

67 :名無しさん@涙目です。:2024/01/17(水) 15:59:07.52 ID:vBOrF8M80.net

保線作業なんかしてないだろうし毎回命がけの乗車ニダ

133 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]:2024/01/17(水) 18:10:25.25 ID:xE0XWDBd0.net

【北朝鮮】列車転覆で400人死亡、電気不足か…『遺体処理専担班』も作られる [1/17] [ばーど★]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1705457946/

【韓国】 ホームドアに閉じ込められ地下鉄が出発「死ぬかと思った」…ソウルの地下鉄で何が起こったのか [1/17] [仮面ウニダー★]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1705461391/

130 :名無しさん@涙目です。(SB-Android) [US]:2024/01/17(水) 18:03:17.56 ID:Aig3ArKi0.net

北朝鮮への世界各国からの募金とかお悔やみの言葉が出てこないのはなぜなんだ?

21 :おしるこ(和歌山県) [ニダ]:2024/01/17(水) 15:14:57.44 ID:R8BCiWzZ0.net

歩けよ🤗

59 :名無しさん@涙目です。:2024/01/17(水) 15:41:08.11 ID:5wOp7Pb10.net

運転士は死刑かな

142 :名無しさん@涙目です。:2024/01/17(水) 18:37:54.25 ID:BIrLeVmU0.net

>>138
北チョン如きが電化率80%だと?日本より上なんじゃね?
長崎本線なんか電化→非電化というお粗末具合

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