1 ： ：2024/09/16(月) 21:59:18.50 ID:qbYmutPC0●.net ?PLT(13000)
https://img.5ch.net/ico/999991500948658.gif
課題はやはり「価格と充電ステーション」…アンケート調査が示すEV普及の実態
https://response.jp/article/2024/09/16/386255.html
194 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/16(月) 23:34:06.32 ID:0iy3NMFQ0.net
まともな知能があれば現状よりあきらかに不便になる物を買うわけないからな
あきらめろん
504 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 01:35:03.04 ID:nX8E8qKL0.net
>>502
日本の企業は撤退しまくりだよ？
380 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 00:54:25.32 ID:P7p77mbj0.net
ID:GcfEcWUu0
↑こんな感情的に相手を煽るだけの猿に工作させてるようじゃＥＶの時代なんてないないｗ
北風と太陽でいう北風のやり口ｗ
馬鹿のお手本
253 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 00:00:35.83 ID:oULsgvFl0.net
EV厨がどこから大量の電気を作り出すのか説明してくれたら考えるよ
96 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/16(月) 22:30:26.97 ID:FAmvCIN70.net
充電スタンドの充実と一回あたりの航続距離の延長
743 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 04:20:56.57 ID:Jf5T8pxS0.net
5chでEV推してるの中国人か、パヨクだけやろｗ
しかもパヨクはEV持ってないし、金も無いｗｗｗ
909 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 08:20:31.76 ID:k70vPjhy0.net
火災の可能性どころか実際ガンガン火災起こしてるのにバッテリーリコール交換しない製品とか怖くて乗れません
496 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 01:31:42.26 ID:P7p77mbj0.net
EVと買ってくれの話をする予定が
すぐにシナ火病を起こして空想マウントを取り始めるシナ猿工作員まじうけるｗ
ほんとすぐ感情的になる欠陥民族だよな
640 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 02:28:10.07 ID:nX8E8qKL0.net
>>636
生産台数を販売台数にしてる支那EVのデータなんか意味ないんでね
256 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 00:01:21.75 ID:tVRTPOoH0.net
ハイブリッドってかePOWERに乗ってるけどエンジン無くせるなら無くして欲しい
航続距離と価格と安全性の問題が解決したら純EVほしい
エンジン音や振動なんて無いに越したことはない
567 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 02:06:34.14 ID:nX8E8qKL0.net
>>562
いまからルンペンだらけの支那人が
車買えなくなるから市場価値なくなるよ
外食産業すら100万社潰れたんだろ
952 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 08:47:54.18 ID:7zgRyTRd0.net
>>949
えっくすびでお
527 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 01:46:24.17 ID:GcfEcWUu0.net
>>524
それを書けばよかったんだよ
何でウソや詭弁を書くかな？
412 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 01:03:42.30 ID:P7p77mbj0.net
>>403
バカすぎだよなｗｗ
騙せる算段がついてたんだろうか・・・無理だと気づくのが遅すぎるｗ
どんだけ金つぎ込んだんだよｗ
629 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 02:25:04.91 ID:GcfEcWUu0.net
>>621
誰に見捨てられてるの？
707 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 02:47:04.38 ID:nX8E8qKL0.net
>>704
支那ですら地下駐車場で止めるの禁止になったしな
874 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 07:48:46.65 ID:M6cxvgHW0.net
>>863
そんな高速充電できるEVが普及したら、町村ごとに火力発電所が必要になるで
326 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 00:34:42.06 ID:0ucCAqOx0.net
熱機関は大型化した方が効率良くて
廃熱の再利用もできるから
発電所で一括で作って
消費者は電力の形で利用するのがいいってロジック
ただしEVはエンジン車より寿命が短くて
別の形で資源とエネルギーを無駄遣いしてる
151 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/16(月) 23:02:52.60 ID:bL2PcZmr0.net
>>150
そのレベルなら普通に買ってもいいな
746 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 04:27:28.78 ID:YhWxxW8L0.net
>>1
スマホみたいに自宅で寝てる間にエネルギー補充ができるのがメリットなんだから
ガソリン車みたくエネルギー残量が少なくなるまで使ってわざわざステーションに出向いて補充という発想が間違い。
BEVってのは自家用車の使い道がコミューター用途で自宅で充電環境が整えられる人向けの商材であって万人向けではない。
709 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 02:48:04.13 ID:nX8E8qKL0.net
>>708
EV＝お前ら爆発する支那EVと爆発する南朝鮮EVだよ
999 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]：2024/09/17(火) 09:47:44.38 ID:hpZ7/g5S0.net
軽くぶつけただけで廃車
突然爆発し消火不能
フェリーお断り
数年でバッテリーがオシャカ
値段安くなっても、5分充電で1000km走れてもまだまだ買う気にならんわ……
169 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/16(月) 23:15:18.63 ID:Q47HWFKd0.net
綾瀬はるかが付いてくるなら購入を検討する。
517 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 01:42:26.16 ID:0ucCAqOx0.net
>>503
それだけ経っても
母数に大きな影響はないと思う
よく分からないまま時間だけが過ぎるって感じで
407 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 01:01:59.04 ID:lx1JA47g0.net
車重が軽くなったら
なんせタイヤが高いし重量税も必ず値上げされる
904 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 08:18:40.17 ID:f7so+h2V0.net
>>889
そんなに車で遠出しないし
1泊旅行くらいの距離なら足りるだろうし数年の1度の遠出を基準に考えなくてもとは思うけどね
397 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 01:00:04.64 ID:Xb4BnQc60.net
スマホで置くだけで充電てのがあるじゃん
あれEVでもできるようになったらいいのにね
754 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 04:55:43.34 ID:ewkFWnWA0.net
爆発炎上させて損害賠償されたくないから
たとえ０円 タダでも要りません！
こんな危険物を自腹で買うアホの気が知れません
760 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 05:21:14.05 ID:VPlOdQs50.net
次元転移装置つけろ
650 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 02:31:26.32 ID:W9bCiNwB0.net
891 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 08:06:06.23 ID:JkTjOUXG0.net
PHEV迄だな秒で選べと言われても現状ね
988 ：：2024/09/17(火) 09:23:15.04 ID:ux/PgW+s0.net
信号待ちしてる間に信号機使ったワイヤレス充電ができるようになってから
104 ：：2024/09/16(月) 22:34:05.49 ID:0yeXfVwl0.net
全部FCV型EVになって
水素が今のガソリン並に手軽に補給できて
タンクの容量が今の3倍位でバイクに積んでも大丈夫な位に安全で小型になったら
522 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 01:44:48.77 ID:W9bCiNwB0.net
>>518
それがやばいことってすら分からない奴がいることにゾッとするわ
811 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 06:37:36.74 ID:hV+ufY6i0.net
>>807
それは完全にヤラセ
213 ：：2024/09/16(月) 23:46:15.97 ID:i1tZLYH10.net
北海道で発電した電気を東京都で買える様に変えてくれないと困るよ
847 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [DE]：2024/09/17(火) 07:16:51.80 ID:1M6Lqrsy0.net
>>829
核動力のガンダムも、その核をどうやってMS動かすエネルギーに変えてるかは謎だぞ
864 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [EU]：2024/09/17(火) 07:42:11.42 ID:atAr5MWo0.net
>>795
下取り150万円とかだけどな、アリア
212 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/16(月) 23:45:33.60 ID:Ki/BwwAn0.net
>>210
だからソースもなしで妄想語るなよwww
626 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 02:24:35.39 ID:GcfEcWUu0.net
>>624
プライド高くないぞ、知らんことは知らんと書く
そうでないと面倒になるから
388 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 00:56:47.07 ID:xKmgHICv0.net
今のままじゃ買わない
せめてガソリン車と同じくらい便利になってくれないと
513 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 01:41:19.90 ID:nX8E8qKL0.net
>>510
外食が撤退って
やべえって理解しないとな
外食する余裕すらないわけだ
499 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 01:33:18.39 ID:uz8VQXtM0.net
車好きしかいない自動車業界には一生理解できない、車なんて生活家電でしかない
EVのメリットとか無関係、デメリットが無くなったら買うだけー
772 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 06:00:05.79 ID:dS8CTnFA0.net
>>738
たぶんバッテリーがカートリッジ式になったら、もっとダメ。
運送とか介護とかのヘビーユーザーがバッテリーを自家充電で急速充電繰り返して航続距離が落ちたら、バッテリーステーションに持って行って元気なバッテリーに当たるまでカートリッジ交換。
元気なバッテリーに当たったら、また自分で抱え込んで充電しまくる。
これの繰り返しでバッテリーステーションにはカスバッテリーばかりになるよ。
230 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/16(月) 23:54:09.82 ID:gfyoIZIF0.net
中国の日本進出もミニカーからはじめて次はいきなり3ナンバークラスだろう
国産軽自動車が高くなっているから、100万円でEV軽自動車を出せば売れたのに
ヒュンダイも出来の良いコンパクトカーがあったのに見栄でソナタを売りたがって死んだからな
827 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 06:44:59.76 ID:CqM2nyHb0.net
>>819
平均日射量を日割りにすると
プリユスのソーラーパネルは1日で走行6km分の電力を充電出来るらしいが
そう思うと、割と馬鹿に出来ないんじゃないかな
だが一番のネックはコスト
223 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/16(月) 23:50:20.76 ID:O2ZQYj020.net
1日10キロ走行分の充電できるルーフソーラー発電載せて60万くらいならお買い物用に買うよ(´・ω・`)
182 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/16(月) 23:24:43.17 ID:pAxcMDRF0.net
バッテリー交換式はかなり無理筋だろう
スタンドで保管して充電するんだろうけどちょっとした倉庫くらいの大きさになってしまう
しかも同時に何個も充電ってなったら電力の確保も大変だぞ
それから劣化してきたら発火の危険性もある
682 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 02:39:15.33 ID:ny1kVPGH0.net
火が付くと爆発的に燃えて消火困難
これが致命的すぎるんよ
950 ：名無しさん＠涙目です。：2024/09/17(火) 08:46:04.52 ID:tVRTPOoH0.net
>>942
それ乗ってるけどエンジンいらんデカイバッテリー積めと思うようになる
バッテリーが重くて高いのが課題だな
